Chris Atkinson svým výkonem při rally v Irsku, jak se zdá, přesvědčil vedení Citroënu, protože to by mělo zájem na jeho dalších startech. Brzy by se měly rozběhnou další jednání o možných startech.
Chris měl pro Irskou rally jediný cíl: Poté, co Subaru náhle odstoupilo z MS a on se ocitl na “ulici“, chtěl využít nové šance. Tou šancí byl start v Irsku za Juniorský tým Citroënu. To se Australanovi podařilo. Soutěž dokončil na pátém místě, i když na čtvrtého Henninga to neměl daleko. Až během předposlední RZ totiž Chris udělal menší chybu, která ho připravila o cenné sekundy. Rychlostní ovšem tým přesvědčil o svých kvalitách. Týmový manažer Benoit Nogier prohlásil, že by Chrise moc rád znovu viděl v Citroënu C4. K němu se připojil i šéf Citroënu Sport Olivier Quesnel. „Jsme velice potěšeni tímto výsledkem, musíme vzít v potaz, že Chris auto moc neznal. Jeho výkon ale rostl od zkoušky ke zkoušce. Doufám, že se nám podaří Chrise udržet v našem týmu,“ prohlásil Quesnel.
Chris byl z Citroënu C4 nadšený
„Budeme o tom ještě hovořit, ale zatím není nic jasné. Právě nám skončila první rally, ale doufám, že u nás zůstane,“ doufá Francouz. Otázkou ovšem zůstávají peníze. Chris se v Irsku objevil pouze s červeným vozem bez jediného sponzora. Kdyby se mu nepodařilo sehnat sponzora, který by jeho starty financoval, přetrvával by oboustranný zájem o starty Australana?
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.