Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Svět a hlavně Amerika se zmítá ve finanční krizi, ale přesto se zdá, že jedna z nejméně populárních motoristických disciplín USA bude vzkvétat. Tato země, známá především okruhovými závody, má připraven svůj kalendář Národní rally série, Rally America.
Rally America bude čítat devět podniků a její začátek je již o nadcházejícím víkendu, kdy startuje Snow Drift National Rally v Atlantě. Název napovídá, že se bude jednat o rize zimní soutěž.
„Větší zájem sponzorů o tuto disciplínu, přilákal i větší počet kvalitních pilotů,“ říká generální ředitel série J. B. Niday. A jak je v zemi velkých možností zvykem, rally si chtějí vyzkoušet jezdci z různých disciplín.
Na startu by se měl opět objevit obhájce prvenství, u nás velice známý Travis Pastrana (Subaru Impreza STI – třída open class), dále jeho týmový kolega Ken Block (Subaru Impreza STI – open class), Tanner Foust (Subaru Impera STI – open class), Andrew Comrie – Picard (Mitsubishi Lancer EVO IX RS – open class) a vítěz Snow Drift Rally 2008 Antoine L’Estage (Hyundai Tiburon – open class). Velkým konkurentem by měl být nováček, Polský závodník Andy Mancin a další z plejády “Amerických šoumenů“ Dave Mirra nebo obhájce vítězství v PGT Pat Moro (Subaru Impreza WRX – SP)
Malá změna je patrná v rozdělení tříd, zůstává třída open class a naopak třídu PGT střídá třída SP, což znamená vysoce výkonné vozy s minimální úpravou např.(Subaru Impreza WRX STI, Mitsubishi Lancer EVO). Na start se mohou postavit také vozy s pohonem jedné nápravy, spadající do třídy 2WD. Hlavní favorité se však rekrutují z třídy open class. Kdo se stane vítězem? To nám napoví první soutěž, Snow Drift National Rally 30 – 31. 1. 2009.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
