Debutant v šampionátu IRC Kris Meek by si přál více RZ, na kterých leží sněhová pokrývka. Po včerejší etapě byl na šestém místě, dnes si o dvě místa polepšil a je čtvrtý s minimální ztrátou na třetího Hänninena.
Meek před startem sezóny absolvoval jen pár testů, a tak jsou jeho časy vskutku dobré. Kris, bývalý chráněnec Colina McRae, si zatím dokázal většinou správně vybrat obutí, které mu dopomohlo ke čtvrtému místu na Rally Monte Carlo. „Miluji jízdu na sněhu. Doufám, že se i v zítřejší etapě dočkáme sněhových tratí. Auto se opravdu brilantně ovládá na sněhové pokrývce. Podle sněhové předpovědí bychom se mohli ještě pár takových RZ dočkat,“ doufá Meek.„Dojezdy některých rychlostních testů, zvláště těch, které končí v horách, jsou pod sněhem. Proto je volba pneumatiky vždy velkou loterií,“ přiznává Meek, který jede s Peugeotem 207 S2000 za tým Peugeot UK.
Fotky z Rally Monte Carlo si můžete prohlédnout zde.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.