Debutant v šampionátu IRC Kris Meek by si přál více RZ, na kterých leží sněhová pokrývka. Po včerejší etapě byl na šestém místě, dnes si o dvě místa polepšil a je čtvrtý s minimální ztrátou na třetího Hänninena.
Meek před startem sezóny absolvoval jen pár testů, a tak jsou jeho časy vskutku dobré. Kris, bývalý chráněnec Colina McRae, si zatím dokázal většinou správně vybrat obutí, které mu dopomohlo ke čtvrtému místu na Rally Monte Carlo. „Miluji jízdu na sněhu. Doufám, že se i v zítřejší etapě dočkáme sněhových tratí. Auto se opravdu brilantně ovládá na sněhové pokrývce. Podle sněhové předpovědí bychom se mohli ještě pár takových RZ dočkat,“ doufá Meek.„Dojezdy některých rychlostních testů, zvláště těch, které končí v horách, jsou pod sněhem. Proto je volba pneumatiky vždy velkou loterií,“ přiznává Meek, který jede s Peugeotem 207 S2000 za tým Peugeot UK.
Fotky z Rally Monte Carlo si můžete prohlédnout zde.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?