Po těžké nehodě, kterou měl Galli v Německu, se již do konce sezony 2008 nevrátil. Momentálně Ital bojuje o svůj návrat. Doposud bohužel bez úspěchu.
V prosinci slavil Gigi Galli comeback vítězstvím na Bettegově Memoriálu. Zároveň to byl jeho první závod od již zmíněné nehody v Německu, při které si komplikovaně zlomil nohu. V sezoně 2008 se z původně zamýšlených startů tedy nakonec v týmu Stobart až tolik nesvezl. Ačkoliv sponzoři, kteří do týmu přišly s Gallim, u týmu zůstávají, Gigi nemá nic jistého a doposud zatím nepředstavil plán pro rok 2009. Shání tedy ještě stále další sponzorské peníze? „Jeho program pro tento rok zatím ještě nebyl potvrzen. I nadále vedeme debaty s managementem. Snad ho uvidíme i v příští sezoně za volantem Fordu,“ říká týmový šéf Malcolm Wilson.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.