Nabízí se i druhému z bratrské dvojice Solbergů jet za “B“ tým Fordu Stobart?
Vše má ovšem svou cenu, to by platilo i pro Pettera Solberga. Šéf Stobartu Malcolm Wilson si prý dokáže bývalého mistra světa v týmu představit. Ovšem i taková hvězda, jakou Petter je, by musela za místo v týmu platit, nebo dovést nějakého sponzora. „Už jsem s Petterem mluvil, ale musel by s sebou přinést i jistý finanční obnos. Pochopitelně, že bychom Pettera chtěli mít ve svém B-týmu,“ potvrzuje Wilson. V britském Stobartu má místo také Petterův bratr Henning. Jeho sezona je zajištěna díky silnému sponzorovi "expert". Henningovo auto je dlouhodobě vyvedeno také v barvách tohoto sponzora.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.