Tovární tým Škoda oznámil, že se zúčastní všech podniků šampionátu IRC v roce 2009. Škodovka podala přihlášku jako tovární tým.
Tovární tým pojede během sezóny s dvěma vozy Fabia S2000. Fabia absolvovala vloni velmi pestrý testovací program. Ten obsahoval mimo jiné i starty Fabie jako předjezdce na vybraných soutěžích IRC. Po boku Jana Kopeckého se představí bývalý jezdec PWRC Juho Hanninen. Návrat továrního týmu se odehraje na Rally Monte Carlo. Naposledy tovární tým Škoda startoval v roce 2005, tehdy ještě s vozem WRC. „Jsme potěšeni tím, že můžeme mezi námi přivítat další tovární tým. Škoda má dlouholetou tradici v motorsportu. Novou Fabii už jsme viděli vloni, když s ní startoval Jan Kopecký jako předjezdec na určitých soutěžích. Těšíme se na to, až ji uvidíme opravdu závodit,“ prohlásil promotér IRC Geraldine Filiol.„Škoda nastupuje s velmi talentovanou dvojicí jezdců, což ještě zvýší popularitu a vyrovnanost v šampionátu. To není skvělá zpráva pouze pro IRC, ale pro všechny fanoušky rally po celém světě,“ doplnil Filiol. Juho odstartuje zítra do soutěže s číslem 3, Honza s číslem 6.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.