Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Fin Jari – Matti Latvala věří, že může zvítězit v Rally Norway, která se jede v únoru. Tvrdí tak po testu nových sněžných pneumatik Pirelli. Test probíhal dva dny poblíž Kallu ve Švédsku.
Jezdec M-Sportu absolvoval na zcela nových pneumatikách, které jsou určené do sněhu, něco kolem 400 kilometrů. Nová specifikace zimních pneumatiky Pirelli má stejnou šířku jako mají šotolinové gumy. Ze soutěží MS tedy vymizí staré “úzké“ zimní pneumatiky. „Nové obutí pracuje překvapivě velmi dobře. Doposud používané zimní gumy byly úzké. To jim umožňovalo proniknout sněhem a hřeby se poté zařezávaly až do ledu. Tím se pochopitelně získával větší grip,“ vysvětluje Fin.„Přestože nové pneumatiky jsou širší, při brždění poskytují ještě lepší přilnavost. Nejsem si ovšem jistý, jestli tomu tak bude, i když sníh bude hluboký. Z testu jsem měl opravdu dobrý pocit. Do Norska mohu odjíždět s větším sebevědomím, než jsem měl vloni, když jsem cestoval do Švédska. Opravdu si myslím, že mohu vyhrát!“
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
