Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Chris Atkinson uvedl, že dostal skvělou možnost, jak poměřit svoje síly s úřadujícím větovým šampiónem Sebastienem Loebem. Na zahajovacím podniku totiž usedne do identického vozu, jako bude mít Loeb.
Australan dostal možnost svést se v zahajovacím závodu MS 2009 v Citroënu C4 za Juniorský tým francouzské automobilky. Zatím byl veřejně oznámen jeden start, ovšem mezi zasvěcenými se šušká až o 8 rallych. Atkinson si doslova vychutná tu možnost, že bude mít k dispozici stejný vůz jako Francouz Loeb. „Pro mě je to fantastická možnost. Budu moci soutěžit ve stejném voze a doufám, že budu schopen plnohodnotně bojovat jak se Sordem, tak i s Loebem,“ říká Atkinson.Australanův teď již bývalý týmový kolega Petter Solberg stále ještě vyjednává s jednotlivými týmy o možnostech jeho startů ve WRC. Petter se snad již dohodl se Subaru, že ho uvolní ze smlouvy a bude moci startovat s kterýmkoliv jiným vozem.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
