Chris Atkinson uvedl, že dostal skvělou možnost, jak poměřit svoje síly s úřadujícím větovým šampiónem Sebastienem Loebem. Na zahajovacím podniku totiž usedne do identického vozu, jako bude mít Loeb.
Australan dostal možnost svést se v zahajovacím závodu MS 2009 v Citroënu C4 za Juniorský tým francouzské automobilky. Zatím byl veřejně oznámen jeden start, ovšem mezi zasvěcenými se šušká až o 8 rallych. Atkinson si doslova vychutná tu možnost, že bude mít k dispozici stejný vůz jako Francouz Loeb. „Pro mě je to fantastická možnost. Budu moci soutěžit ve stejném voze a doufám, že budu schopen plnohodnotně bojovat jak se Sordem, tak i s Loebem,“ říká Atkinson.Australanův teď již bývalý týmový kolega Petter Solberg stále ještě vyjednává s jednotlivými týmy o možnostech jeho startů ve WRC. Petter se snad již dohodl se Subaru, že ho uvolní ze smlouvy a bude moci startovat s kterýmkoliv jiným vozem.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.