Chris Atkinson uvedl, že dostal skvělou možnost, jak poměřit svoje síly s úřadujícím větovým šampiónem Sebastienem Loebem. Na zahajovacím podniku totiž usedne do identického vozu, jako bude mít Loeb.
Australan dostal možnost svést se v zahajovacím závodu MS 2009 v Citroënu C4 za Juniorský tým francouzské automobilky. Zatím byl veřejně oznámen jeden start, ovšem mezi zasvěcenými se šušká až o 8 rallych. Atkinson si doslova vychutná tu možnost, že bude mít k dispozici stejný vůz jako Francouz Loeb. „Pro mě je to fantastická možnost. Budu moci soutěžit ve stejném voze a doufám, že budu schopen plnohodnotně bojovat jak se Sordem, tak i s Loebem,“ říká Atkinson.Australanův teď již bývalý týmový kolega Petter Solberg stále ještě vyjednává s jednotlivými týmy o možnostech jeho startů ve WRC. Petter se snad již dohodl se Subaru, že ho uvolní ze smlouvy a bude moci startovat s kterýmkoliv jiným vozem.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.