Per-Gunnar Andersson včera vyhrál norskou Romjuls rally, zatímco Henning Solberg musel pro poruchu odstoupit. Oba jezdci se rallysprintu zúčastnili s vozy Škoda Fabia WRC.
Henning Solberg vedl po prvních čtyřech zkouškách o 20s před P.G. Anderssonem, když všechny vyhrál. Na RZ 5 ho však potkala technická závada, když staršího z bratrů Solbergů donutila odstoupit závada na chladiči vozu. Oba vozy, jak Solberga tak i Anderssona, byly původně používány týmem CRT, tedy Honzou Kopeckým, pak byly prodány právě do Norska. Třínásobný vítěz tohoto podniku Mats Jonsson dojel na druhém místě. Jezdec jel s vozem Ford Escort WRC. Třetí byl Martin Stenshorne s Mitsubishi Evo 9.Romjuls rally 2008:1. Andersson (Fabia WRC)2. Jonsson (Escort WRC) +1:033. Stenshorne (Evo 9) +2:324. Bieltvedt (Subaru-cup car N14) +3:085. Axelsson (Subaru-cup car N14) +3:46
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.