Per-Gunnar Andersson včera vyhrál norskou Romjuls rally, zatímco Henning Solberg musel pro poruchu odstoupit. Oba jezdci se rallysprintu zúčastnili s vozy Škoda Fabia WRC.
Henning Solberg vedl po prvních čtyřech zkouškách o 20s před P.G. Anderssonem, když všechny vyhrál. Na RZ 5 ho však potkala technická závada, když staršího z bratrů Solbergů donutila odstoupit závada na chladiči vozu. Oba vozy, jak Solberga tak i Anderssona, byly původně používány týmem CRT, tedy Honzou Kopeckým, pak byly prodány právě do Norska. Třínásobný vítěz tohoto podniku Mats Jonsson dojel na druhém místě. Jezdec jel s vozem Ford Escort WRC. Třetí byl Martin Stenshorne s Mitsubishi Evo 9.Romjuls rally 2008:1. Andersson (Fabia WRC)2. Jonsson (Escort WRC) +1:033. Stenshorne (Evo 9) +2:324. Bieltvedt (Subaru-cup car N14) +3:085. Axelsson (Subaru-cup car N14) +3:46
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.