Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
P. G. Andersson by se měl tuto neděli zúčastnin rallysprintu Romjul Rally v Norsku. Pro české fanoušky je potěšující, že by měl jet s vozem Škoda Fabia WRC.
Andersson, který v podstatě odchodem Suzuki z kolotoče WRC přišel o práci, pojede s jednou ze dvou Fabií, které vlastní Bernard Kongsrud. Druhou bude pilotovat Henning Solberg. Jedná se o Fabie, se kterými dříve jezdil Jan Kopecký.Ještě připojujeme vyjádření jezdce ke ztrátě místa u Suzuki: „Slyšel jsem ohledně odstoupení nějaké zvěsti již předem, ale z Japonska mi nikdo nic oficiálně neřekl. Pak jsem se o tom dozvěděl v médiích, do té doby mi pořád nikdo z týmu nic neřekl. Jsem tím velmi zklamán.“
Ještě pořád se spekuluje o tom, že by Švéd mohl jet na Rally Monte Carlo, zahajovacím podniku šampionátu IRC, s Protonem S2000.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
