Designér Alexander Imnadze Baldini se nechal inspirovat závodními vozy Bugatti ze 40. let minulého století. Ač na to vůz nevypadá, jeho kola roztáčí elektromotor.
Na počátku rozvoje automobilismu bylo na trhu mnoho výrobců elektrických vozů. Na přelomu 19. a 20. století bylo dokonce více vozů poháněných elektřinou, než těch se spalovacím motorem. Konstruktér a designér Alexander Imnadze Baldini si pohrával s myšlenkou, jak by asi vypadaly závodní vozy 40. let minulého století, kdyby nezvítězila fosilní paliva, ale vozy byly stále poháněny elektřinou.
Svůj koncept, pojmenovaný jako Helvezzia Tipo-6 , byl navržen jako závodní vůz s možností použití na veřejných komunikacích. Design je inspirován tehdejšími závodními vozy, především Bugatti. A ač se jedná o elektromobil, jeho příď zdobí velká chromovaná mřížka "chladiče".
Otevřený automobil dostal kola umístěna mimo karoserii. Ta jsou opatřena úzkými pneumatikami a rezervním kolem uchyceným na levém boku. Řidič je proti povětrnostním vlivům chráněn jen nízkým předním sklem a do jednomístného Helvezzia Tipo-6 se dostane maličkými dveřmi umístěnými v pravé části.
O pohonu se ví pouze to, že jde o elektromobil. Jaký má výkon či jakou kapacitu má baterie, a její umístění ve voze, není známo.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.