Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na Ukrajině je v prodeji VAZ-2107, který jeho majitel přestavěl téměř k nepoznání. Na voze je jasně vidět inspirace filmovou ságou Mad Max.
Kdyby Mel Gibson, popřípadě později Tom Hardy, nebojovali o poslední kapku ropy v Austrálii, ale na Ukrajině, dost možná by místo Fordu Falconu, známého jako V8 Interceptor, jezdili něčím úplně jiným. Například zběsile upraveným Žigulíkem, který je momentálně na prodej.
VAZ-2107 dostal po domácku upravenou karosérii . Nový je výrazný přední nárazník a obří zadní křídlo. Rozšířené jsou blatníky, pod kterými jsou bíle lakovaná plechová kola. Okna jsou pokryta ocelovými mřížkami podobnými těm, které používají obrněné vozy. Na kapotě je velký falešný nasávací otvor a rotační kulomet.
Interiér tak velkým množstvím úprav jako karoserie neprošel. Je zde tříramenný sportovní volant a jiná sedadla. Ta přední pocházejí z BMW a jsou elektricky stavitelná a vyhřívaná, zadní lavice je z Mazdy. Aparatura je od společnosti Pioneer.
Pod kapotou je upravený motor, který měl sérii 1690 ccm, 62 kW (84 koní) a 137 N.m. Nyní má objem převrtný na 1.8 litru a výkon dále zvyšuje sportovní filtr a vlastní výfukový systém. Výkon na zadní kola jde přes 4 stupňovou manuální převodovku.
Nápis vpředu a vzadu ROAD OF FURY jasně odkazuje na poslední film o Šíleném Maxovi. Mně vůz připomíná spíše upravený Ford Mustang z filmu Rallye smrti, kde se za jeho volantem proháněl Jason Statham.
Dle prodávajícího se vůz zúčastnil velkého množství srazů a autosalonů, kde posbíral nejedno ocenění. Jedinečný Žigulík se prodává v přepočtu za 79500 Kč.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
