Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jako již tradičně probíhaly během velikonočních svátků rozsáhlé dopravně bezpečnostní akce, které měly přispět ke snížení nehodovosti a zvýšení bezpečnosti a plynulosti dopravního provozu. Jak ovšem ukazuje předběžné vyhodnocení, letošní velikonoce byly ve srovnání s těmi minulými výrazně tragičtější. O život totiž na silnicích přišlo 6 osob a 250 jich bylo zraněno.
Snad každý řidič už ví, že velikonoční svátky znamenají vyšší počet policistů na silnicích. a jinak tomu nebylo ani letos. Do terénu vyrazilo 2 886 policistů, kteří zkontrolovali přes 35 000 automobilů. A i když policisté na kontroly s dostatečným předstihem upozorňovali, stejně zaznamenali 5 643 dopravních přestupků.
Tím nejčastějším byla jako vždy rychlost, neboť přestupků spojených s porušením rychlostních limitů zaznamenali policisté 1 674. V 873 případech se policisté setkali s nevyhovujícím technickým stavem vozidla a 515 přestupků bylo spojeno s nepoužitím bezpečnostního pásu. Pod vlivem alkoholu usedlo za volant 104 řidičů a 38 řidičů bylo pod vlivem návykových látek.
Podle předběžných dat zaznamenali policisté od pátku 19.04. do pondělí 22.04. asi 937 dopravních nehod, z nichž v šesti případech došlo k úmrtí. Obětmi byly ve 3 případech motorkáři, dva cyklisté a jednou řidič osobního automobilu. Došlo také ke zranění 250 osob a hmotná škoda se vyšplhala na 49 118 000. V 61. případech byl u nehody zjištěn alkohol.
Oproti minulému roku tak byly silnice opět tragičtější. Během velikonoc 2018 totiž policisté zaznamenali 674 dopravních nehod, u kterých bylo 165 osob zraněno a 3 usmrceny. Hmotná škoda dosahovala částky 38 794 600 Kč a alkohol byl zaznamenán u 54 nehod, jak uvádí statistiky Policie ČR.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
