Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jako již tradičně probíhaly během velikonočních svátků rozsáhlé dopravně bezpečnostní akce, které měly přispět ke snížení nehodovosti a zvýšení bezpečnosti a plynulosti dopravního provozu. Jak ovšem ukazuje předběžné vyhodnocení, letošní velikonoce byly ve srovnání s těmi minulými výrazně tragičtější. O život totiž na silnicích přišlo 6 osob a 250 jich bylo zraněno.
Snad každý řidič už ví, že velikonoční svátky znamenají vyšší počet policistů na silnicích. a jinak tomu nebylo ani letos. Do terénu vyrazilo 2 886 policistů, kteří zkontrolovali přes 35 000 automobilů. A i když policisté na kontroly s dostatečným předstihem upozorňovali, stejně zaznamenali 5 643 dopravních přestupků.
Tím nejčastějším byla jako vždy rychlost, neboť přestupků spojených s porušením rychlostních limitů zaznamenali policisté 1 674. V 873 případech se policisté setkali s nevyhovujícím technickým stavem vozidla a 515 přestupků bylo spojeno s nepoužitím bezpečnostního pásu. Pod vlivem alkoholu usedlo za volant 104 řidičů a 38 řidičů bylo pod vlivem návykových látek.
Podle předběžných dat zaznamenali policisté od pátku 19.04. do pondělí 22.04. asi 937 dopravních nehod, z nichž v šesti případech došlo k úmrtí. Obětmi byly ve 3 případech motorkáři, dva cyklisté a jednou řidič osobního automobilu. Došlo také ke zranění 250 osob a hmotná škoda se vyšplhala na 49 118 000. V 61. případech byl u nehody zjištěn alkohol.
Oproti minulému roku tak byly silnice opět tragičtější. Během velikonoc 2018 totiž policisté zaznamenali 674 dopravních nehod, u kterých bylo 165 osob zraněno a 3 usmrceny. Hmotná škoda dosahovala částky 38 794 600 Kč a alkohol byl zaznamenán u 54 nehod, jak uvádí statistiky Policie ČR.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
