Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Dokázali byste se na rok vzdát komfortu cestování vlastním automobilem, pokud by vám někdo nabídl cca 90 400 Kč na placení alternativních dopravních prostředků? A tím nemyslíme jen MHD, ale i možnost sdílených elektromobilů, kol, spolujízd a dalších sdílených či alternativních způsobů přepravy? Britská vláda se to rozhodla zjistit v praxi
Základní otázka celého experimentu je vlastně celkem jednoduchá: Dokázali by se lidé vzdát jízdy ve vlastním automobilu, pokud by jim byly uhrazeny náklady na alternativní dopravu? To se podle The Times rozhodla zjistit britská vláda poměrně zajímavým experimentem, jehož účastníci se budou muset vzdát na rok komfortu vlastního automobilu.
Motoristé, kteří se na rok vzdají komfortu cestování vlastním vozem, by měli dostat platební kartu / mobilní aplikaci s určitou částkou, kterou budou moci využít k placení výloh na své každodenní cestování. Hlavní důraz je samozřejmě kladen na tradiční prostředky hromadné dopravy, kromě toho by však účastníci experimentu měli mít možnost využívat i služby jako je sdílení kol, sdílení elektromobilů, spolujízdy, atd.
Jak uvádí web The Drive, který na zprávu upozornil, lidé by měli po dobu, na kterou se vzdají svého vozu, získat okolo 2000 až 3000 liber, což odpovídá částce zhruba 60 300 Kč až 90 400 Kč. Jejich přepravní zvyky pak budou monitorovány vládou financovanou studií, která se pokusí určit konkrétní sumu peněz, která by byla potřebná k snadnému přechodu lidí od vlastních vozidel směrem k hromadné / sdílené přepravě.
Poměrně nevšední projekt, ve Velké Británii první svého druhu, má hned dva cíle: 1. snížit znečištění ovzduší a 2. snížit ekonomické dopady v zalidněných městech. Jak totiž ukazují mnohé výzkumy, průměrný britský řidič stráví v dopravních zácpách okolo 42 minut - a to každý pracovní den. V průměru se tak jedná o 178 hodin ročně. Přeneseno na finance se tak jedná o ztráty ve výši až 8 miliard liber.
Pokud by se zkušební program ukázal být úspěšným, mohl by se brzy rozšířit dál po Velké Británii. Program by navíc s postupem času nemusel být financován daňovými poplatníky, ale provozovateli velkých soukromých přepravních společností, včetně společností zabývajících se pronájmem elektromobilů či provozem přepravních autobusů, se kterými by vláda uzavřela dlouhodobé smlouvy.
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.
