Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Se značkou Škoda se více než jeden a půl desetiletí nerozlučně pojí Simply Clever řešení, která poskytují skutečnou přidanou hodnotu v každodenním životě řidičů a jejich posádek. Česká automobilka v současnosti nabízí více než 60 těchto praktických a chytrých nápadů, a to včetně integrovaných deštníků, které se staly neodmyslitelnou součástí interiéru vozů značky ŠKODA. „Den deštníků“ je příležitostí k ohlédnutí se za počátky a historií praktických řešení, které dokazují, že Simply Clever je pro značku ŠKODA více než jen slogan.
V USA se 10. únor každoročně slaví jako „Umbrella Day“, tedy „den deštníků“. Dnes už se nedá jednoznačně zjistit, kdy Američané tento svátek deštníků začali slavit poprvé. Tento speciální den má dokonce na různých sociálních sítích i svůj vlastní hashtag: #NationalUmbrellaDay. Faktem je, že tento praktický pomocník jde vždy s dobou: Ve svých počátcích býval zobrazován dokonce i na antických reliéfech, nebo jiné historické etapě se osvědčil i jako módní doplněk. Samozřejmě se stále vyvíjel, objevily se jeho technické inovace, jakým je vynález skládacího deštníku.
Stručně řečeno, tento oblíbený každodenní společník se stal neodmyslitelnou součástí našeho života. To je dostatečným důvodem k tomu, abychom téměř všechny vozy Škoda už více než 10 let nabízeli s deštníkem v sériové nebo mimořádné výbavě. Naši zákazníci tak nezmoknou ani na posledních několika metrech k cíli své cesty. Tento praktický prvek se poprvé objevil v první novodobé generaci modelu Superb. Dnes je tento praktický průvodce nabízen téměř ve všech modelech – ve vozech Škoda Fabia, Rapid, Octavia a Karoq je uložen pod sedadlem spolujezdce; v modelech Kodiaq, Superb a novém modelu Škoda Scala jsou odkládací schránky na deštníky v předních dveřích. Praktický deštník je však pouze jedním z více než 60 populárních Simply Clever nápadů dostupných ve vozech Škoda.
Simply Clever prvky – pestrá paleta nápadů, která definuje nová měřítka
U značky Škoda se poprvé objevila myšlenka na chytré a praktické nápady Simply Clever v roce 2003. Česká automobilka tehdy prezentovala na frankfurtském autosalonu studii vozu Roomster a pozitivní reakce na sebe nenechaly dlouho čekat. Veřejnost nejvíce zaujaly prvky jako posuvná zadní sedadla nebo otočná přední sedadla. To inspirovalo konstruktéry Škoda Auto k dalším chytrým nápadům. Mezi první Simply Clever prvky ve vozech české automobilky patřily kryty zavazadlového prostoru, které bylo možno zasunout za zadní opěradla, a síťové programy do zavazadlového prostoru, které se objevily v nabídce modelů Octavia a Fabia . Základním předpokladem do dnešních dní zůstává originalita: Simply Clever prvky jsou jedinečné, musí být víceúčelové a praktické a musí zákazníkům nabídnout skutečnou přidanou hodnotu v každodenním životě.
Dnešní nabídka chytrých řešení zahrnuje například trychtýř v uzávěru nádržky ostřikovače, nádobky na odpadky ve dveřích nebo odkládací schránku na brýle nad vnitřním zpětným zrcátkem, stejně jako ochranu hran všech dveří nebo držáky lahví ve všech dveřích. Neměli bychom zapomínat na držák na nápoje usnadňující jejich otevření ve středovém panelu a síťovou kapsu na dokumenty na vnitřní straně sedadla spolujezdce, kde je pro řidiče snadno dosažitelná, či reflexní vesty, uložené tak, že je mají všichni členové posádky po ruce.
Praktická jsou i integrovaná ramínka a sklopné stolky nebo škrabka na led uložená v krytu hrdla palivové nádrže. Každodenní život uživatelům vozů značky Škoda ulehčují také háčky na zavěšení tašek v zavazadlovém prostoru nebo držák na parkovací lístky na A-sloupku. Držáky na tablety a chytré telefony a USB-konektory vpředu i vzadu dokazují, že konstruktéři Škoda Auto vždy drželi krok s dobou, a to i pokud jde o Simply Clever řešení.
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
