Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nechávat svého psa zavřeného v autě bez dozoru může být poměrně riskantní, jak se na vlastní kůži přesvědčil majitel obytného autobusu. Během spouštění lodě na vodu totiž jeho dalmatin zavadil o řadící páku a autobus začal couvat do jezera. Majiteli ani psovi se však naštěstí nic nestalo a dokonce i autobus se podařilo zavčas vytáhnout.
Vyrazit si zarybařit s motorovým člunem na jezero může být skvělý odpočinek, kterému však předchází spouštění lodě na vodu. Během této činnosti však občas dochází k nehodám, během kterých špatně zabrzděný vůz skončí pod hladinou. A to se málem stalo i tentokrát, ačkoliv na vině nebyly brzdy.
Jak informoval web Motor1 s odkazem na zpravodajský server WKYC 3 z Clevelandu, minulý víkend si nadšený rybář Eric Jackson vyrazil se svým obytným autobusem a člunem na jezero Lake Sam Rayburn, kde chtěl trénovat na blížící se rybářskou soutěž. Na výlet však nevyrazil sám, ale se svým dvouletým dalmatinem Bodi, který se postaral o pořádné vzrušení.
Když totiž majitel vozu nacouval na vodní skluz a připravoval se uvolnit loď z vleku, vlezl si dalmatin do prostoru řidiči a nepochopitelným způsobem se mu podařilo vyřadit převodovku z pozice Park na R, tedy zpátečku. Překvapený majitel se tak musel co nejrychleji dostat do kabiny 11,5 metru dlouhého autobusu, který se každou sekundou nořil hlouběji do vody.
Celou podívanou se přitom podařilo zaznamenat nejen z jednoho, ale hned ze dvou úhlů. Překvapivou shodou náhod totiž v tu samou chvíli spouštěli loď na vodu i lidé ze společnosti YOLOtek, která se zabývá výrobou speciálních držáků kamer právě pro motorové čluny a celý svůj výlet si natáčeli.
Někoho by samozřejmě mohlo napadnout, že to je snad až moc velká shoda náhod, ovšem na záběrech je skutečně vidět pes v kabině vozu a reakce majitele také nepůsobí jako nahraná. Evidentně se tak jednalo o neskutečnou náhodu, která však v poslední době plní titulky amerických médií.
Jak dopadl obytný autobus nevíme, ovšem podle všeho minimálně po mechanické stránce přežil. Jeho zadní část však byla ponořena poměrně hluboko a tak se dá předpokládat vodou poškozená elektroinstalace a nejspíš i interiér. Na mysl se nám tak opět dere známá fráze „Vysušení, vylovení, odbahnění" z filmu Jáchyme, hoď ho do stroje!
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
