Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nechávat svého psa zavřeného v autě bez dozoru může být poměrně riskantní, jak se na vlastní kůži přesvědčil majitel obytného autobusu. Během spouštění lodě na vodu totiž jeho dalmatin zavadil o řadící páku a autobus začal couvat do jezera. Majiteli ani psovi se však naštěstí nic nestalo a dokonce i autobus se podařilo zavčas vytáhnout.
Vyrazit si zarybařit s motorovým člunem na jezero může být skvělý odpočinek, kterému však předchází spouštění lodě na vodu. Během této činnosti však občas dochází k nehodám, během kterých špatně zabrzděný vůz skončí pod hladinou. A to se málem stalo i tentokrát, ačkoliv na vině nebyly brzdy.
Jak informoval web Motor1 s odkazem na zpravodajský server WKYC 3 z Clevelandu, minulý víkend si nadšený rybář Eric Jackson vyrazil se svým obytným autobusem a člunem na jezero Lake Sam Rayburn, kde chtěl trénovat na blížící se rybářskou soutěž. Na výlet však nevyrazil sám, ale se svým dvouletým dalmatinem Bodi, který se postaral o pořádné vzrušení.
Když totiž majitel vozu nacouval na vodní skluz a připravoval se uvolnit loď z vleku, vlezl si dalmatin do prostoru řidiči a nepochopitelným způsobem se mu podařilo vyřadit převodovku z pozice Park na R, tedy zpátečku. Překvapený majitel se tak musel co nejrychleji dostat do kabiny 11,5 metru dlouhého autobusu, který se každou sekundou nořil hlouběji do vody.
Celou podívanou se přitom podařilo zaznamenat nejen z jednoho, ale hned ze dvou úhlů. Překvapivou shodou náhod totiž v tu samou chvíli spouštěli loď na vodu i lidé ze společnosti YOLOtek, která se zabývá výrobou speciálních držáků kamer právě pro motorové čluny a celý svůj výlet si natáčeli.
Někoho by samozřejmě mohlo napadnout, že to je snad až moc velká shoda náhod, ovšem na záběrech je skutečně vidět pes v kabině vozu a reakce majitele také nepůsobí jako nahraná. Evidentně se tak jednalo o neskutečnou náhodu, která však v poslední době plní titulky amerických médií.
Jak dopadl obytný autobus nevíme, ovšem podle všeho minimálně po mechanické stránce přežil. Jeho zadní část však byla ponořena poměrně hluboko a tak se dá předpokládat vodou poškozená elektroinstalace a nejspíš i interiér. Na mysl se nám tak opět dere známá fráze „Vysušení, vylovení, odbahnění" z filmu Jáchyme, hoď ho do stroje!
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
