Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na konci roku bude na silnicích Evropské unie pořádně rušno, pokud se tedy chcete vypravit do zahraničí, rozhodně není na škodu seznámit se s termíny vánočních školních prázdnin a prosincových státních svátků v jednotlivých zemí EU a dalších oblíbených destinacích.
S příchodem konce roku zájem našich občanů o atraktivní evropské destinace tradičně vzrůstá. Pokud je to jen trochu možné, vyplatí se vyhnout jízdě v době, kdy je v příslušné zemi státní svátek. To bývá na silnicích rušno, a to i minimálně jeden den před dnem celostátního pracovního volna či školních prázdnin, v pracovní den, pokud připadne mezi svátek a nejbližší víkend, a samozřejmě též během posledního dne svátečního období.
„Doprava bude váznout. Navíc nejednou o svátečních dnech nenakoupíme ve velkých supermarketech a obchodních centrech. A pokud už musíme vyrazit do dané země ve sváteční termín, je dobré vydat se na cestu s dostatečnou časovou rezervou a předem počítat s dopravními komplikacemi,“ upozorňuje dopravní expert Roman Budský. V naprosté většině unijních států bude pracovní volno 25. a 26. prosince a pak samozřejmě na Nový rok.
Na samém začátku roku 2019 – konkrétně 6. ledna - je dobré počítat s tím, že státní svátek budou mít ve Finsku, Chorvatsku, Itálii, Německu, Polsku, Rakousku, Řecku, Španělsku, Švédsku, Švýcarsku, na Slovensku a Kypru. „Živo na silnicích bude už v pátek 21. prosince, s čilým provozem je třeba počítat do 1. ledna, ve státech se státním svátkem 6. ledna i během prvního týdne nového roku,“ upřesňuje Roman Budský.
Na rozdíl od letních měsíců jsou dny vánočního školního volna ve státech EU28 v podstatě ve stejném termínu jako v České republice, tedy od 22. prosince do 2. ledna. Výjimkou jsou Anglie a Portugalsko, kde si žáci a studenti od školy oddychnou už 15. prosince. Naopak nejdéle si dny volna vychutnají školáci v Rumunsku, a to až do 13. ledna.
Jen o něco kratší prázdniny – do 11. ledna – budou v Chorvatsku. Až do osmého si odpočinou ve Skotsku, do sedmého v Anglii. O den méně to bude ve Francii, Finsku, Irsku, Itálii, Lucembursku, Nizozemsku, Polsku, Rakousku, Řecku, Slovensku, Španělsku, Švédsku, Švýcarsku a také v Severním Irsku a Walesu.
Dobré je také počítat s tím, že v Německu v jednotlivých spolkových zemích začínají školní prázdniny mezi 19. a 24. prosincem, jejich konec je mezi 4. a 5. lednem, ovšem v Hesensku až o týden později. „Určitě se vyplatí vyhnout se cestování v době, kdy v dané zemi začínají či končí školní prázdniny. Nezaškodí předem si zjistit, kde je třeba počítat s dopravními zácpami, a připravit si případnou záložní objízdnou trasu,“ uzavírá Roman Budský.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
