Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Patrně každý z nás už někdy potřeboval převézt náklad, který se mu nepodařilo umístit do vozu celý. Ať už jste se ale rozhodli pro přepravu na střeše, s otevřeným kufrem nebo na vleku, vždy je nezbytně nutné každý náklad patřičně zajistit. Je úplně jedno, jestli s takovým nákladem pojedete pět nebo padesát kilometrů. K neštěstí totiž stačí jen pár sekund.
O tom se na vlastní kůži přesvědčila i řidička této modré Hondy Civic, která před pár dny projížděla po floridské dálnici Interstate 95 poblíž Rockledge. Zničeho nic jí totiž předním sklem proletěla špatně zajištěná překližková deska, jejíž poloviny skončila v kabině.
Jak uvedli příslušníci hasičského sboru Brevard County Fire Rescue, kteří po nehodě na místě zasahovali, nezajištěná překližka měla vyletět z korby pick-upu projíždějícího po stejné dálnici.
Jak je z fotografií patrné, překližka narazila do čelního pod úhlem, díky čemuž se jeden roz dostal poměrně hluboko do kabiny. Další jeho postup ale naštěstí zastavili A-sloupky. Pokud by ale překližka narazila do čelního skla svou užší stranou, pravděpodobně by celým interiérem proletěla a pětatřicetiletou řidičku by dekapitovala.
V tomto případě ale řidička vyvázla naštěstí jen s lehčími zraněními, jak informoval web autoblog. Jednapadesátiletý řidič pick-upu, ze kterého překližka vylétla, dostal od policistů pokutu. Podle jeho slov si myslel, že překližku na korbě zajistil. Tak se ovšem nestalo.
Nejedná se přitom o první a rozhodně ani poslední podobný případ na amerických silnicích. Podle statistik AAA se na amerických silnicích mělo mezi lety 2011 až 2014 odehrát okolo 200 000 incidentů, ne všechny ale skončily tak dobře. 39 000 lidí bylo zraněno a 500 lidí usmrceno.
Podobným případům by přitom mohlo zabránit obyčejných 5 minut k dobru, kdy by řidič dostatečně zajistil svůj náklad proti čemukoliv podobnému. Pokud tedy někdy s podobným nákladem pojedete, rozhodně náklad správně upevněte a raději překontrolujte po pár minutách jízdy.
Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.
Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.
Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.
Čas letí jako voda a od premiéry první verze GR Yarisu v Tokiu uběhlo v lednu už 5 let. Proto na počátku roku 2024 nastal čas představit první modernizaci, která měla za cíl odstranit neduhy a celkově vůz posunout ještě úroveň výš. Jak se to povedlo?
Čínská automobilka BYD pracuje na své expanzi v Německu a přivádí na trh kompaktní SUV Atto 2. Zároveň plánuje výrazné posílení své dealerské sítě ještě před koncem roku.
Lamborghini chystá revoluci – jeho první elektromobil bude zároveň nejsilnějším vozem v historii značky. Italská automobilka vsadí na špičkovou platformu koncernu VW Group, která slibuje extrémní výkon i luxusní technologie.
Xiaomi, známý především jako výrobce mobilních telefonů a elektroniky, se loni odvážně pustil do automobilového průmyslu se sedanem SU7. Jeho ambice ale nezůstaly u prvního kroku – brzy následovala prémiová verze Ultra, která se právě dostala do prodeje. Nový model překvapil trh svou výrazně nižší cenou, než se původně očekávalo.
Společnost Nissan potvrdila, že k 1. dubnu letošního roku skončí ve funkci generálního ředitele Makoto Uchida. Jeho nástupcem se stane Ivan Espinosa, dosavadní ředitel plánování, který se tímto krokem stane čtvrtým generálním ředitelem společnosti za posledních osm let.
Po delší době se do našeho testu dostala čtvrtá generace Škody Octavia v oblíbené konfiguraci s dvoulitrovým turbodieselem o výkonu 110 kW a automatickou převodovkou DSG. Oproti verzi před modernizací přináší osvěžený design, nové motorizace, lepší infotainment a pár dalších detailů. Je dieselová verze optimální volbou nebo má smysl sáhnout spíše po levnější benzínové variantě 1.5 eTSI s totožným výkonem?
Audi A6 e-tron, čistě elektrická verze, byla loni v létě jedním z nových přírůstků do portfolia, ale to neznamená konec spalovacích motorů. K elektrické variantě se nyní připojuje nový model A6 Avant, který stále využívá tradiční naftové a benzínové motory. I když je vybaven mild-hybridním systémem, stále patří k nejtradičnějším pohonům, které si můžete pořídit v segmentu prémiových vozů.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
