Richard Hammond, jeden z nejznámějších motoristických moderátorů světa, se stal společně se svou rodinou a dalšími 12 návštěvníky luxusní vily obětí zlodějů. Ti měli během minulého měsíce proniknout do jejich pronajaté nemovitosti a odcizit peněžní hotovost i cennosti, zatímco Hammond s rodinou a ostatní hosté v klidu spali. Objevily se také spekulace, že hosté mohli být uspáni.
Jak informoval Sunday Express, Richard Hammond se svou ženou Mindy a dcerou Willow se měli stát cílem zlodějů během přenocování v luxusní nemovitosti v Saint Tropez. Společně s nimi bylo okradeno dalších 12 návštěvníků, kteří vše zjistili až ráno po probuzení.
Zloději se do nemovitosti vloupali během noci a počínali si velice sebevědomě. Kromě odcizení odložených cenností a hotovosti se nebáli ani otvírat dveře do dalších místností a prohledávat kabelky i zavazadla. Podle majitele nemovitosti šlo zlodějům především o hotovost, kromě toho si ale vzali i nějakou tu cennost, jako byly například hodinky patnáctileté Willow, dcery Hammonda.
Mindy Hammond, manželka Richarda, uvedla v rozhovoru pro Sunday Express své podezření, že museli být uspáni nějakým plynem. Později v rozhovoru dodala „Musíte mít nějakou jistotu, že to můžete udělat a že se lidé během toho nevzbudí."
The Telegraph v návaznosti na to kontaktoval experty, podle kterých by k něčemu podobnému mohl být použit například známý Chloroform, uspávat s ním 15 lidí by však bylo příliš zdlouhavé. Uspat lidi pomocí plynu by bylo naprosto nemožné už jen kvůli velikosti nemovitosti a ohromnému množství plynu potřebného k uspání celého osazenstva. Podle všeho tak museli být zloději skutečně velice tišší.
Dvojici zlodějů však zachytily bezpečnostní kamery a jejich dopadení proběhlo během pouhých 48 hodin. Po zbytek pobytu v luxusní nemovitosti však její majitel, který se po incidentu údajně zachoval velice hezky, objednal bezpečnostní agenturu, která objekt hlídala.
Podobný případ se přitom rozhodně nestal poprvé a zřejmě ani naposled. V roce 2006 byl během pobytu v Cannes okraden fotbalový hráč Patric Vieira, v jehož pokoji se skutečně našly stopy po uspávacím plynu. V roce 2010 byl opět v Saint Tropet okraden jezdec Formule 1 Jenson Button, který byl údajně během krádeže také uspán.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?