Mějte na paměti, že většinu dopravních nehod způsobují právě samotní řidiči. V provozu je důležité myslet na ostatní, předvídat jejich chování a správně na něj reagovat. Přinášíme několik základních pravidel, díky kterým bude vaše cesta bezpečnější.
Sebeovládání
Klíčovým aspektem je potlačovat vlastní povahové vlastnosti, které by mohly mít negativní dopad na bezpečnost jízdy. Pokud ve vypjatých situacích ztrácíte nervy, myslete na to, snažte se mírnit a ovládat. Předejdete tak zbytečně vyhroceným situacím nebo rovnou nehodě. Flegmatici by se měli naopak vědomě nutit k vyšší aktivitě a pozornosti. Řízení vyžaduje maximální soustředěnost, pozornost vůči okolnímu provozu a předvídavost.
Jezděte defenzivně
Splynutí s provozem je klíčové. „Berte zřetel na možnosti svého auta, fyzikální zákony, situaci na vozovce i na počasí. Stejně důležité je akceptovat i své možnosti a nesnažit se jít za jejich hranu. To se týká především přizpůsobení rychlosti, délky tras a výběru míst pro předjíždění,“ komentuje Michal Knor z Auto Kelly. K ostatním účastníkům silničního provozu se chovejte přátelsky a laskavě. Ještě více pak k těm nejzranitelnějším – motocyklistům, cyklistům nebo chodcům.
Buďte vidět
Zákon jasně stanovuje, že vozidlo musí být neustále osvětleno. Důvod je jednoduchý – pokud protijedoucího řidiče oslní slunce, uvidí vaše auto lépe.
Chovejte se předvídatelně
Používejte vždy a včas blinkry. Před předjížděním dejte najevo, že se k úkonu chystáte a dávejte zřetelně najevo své úmysly. To platí i o brzdění nebo změně směru jízdy. Ostatní řidiči na vás musejí reagovat, takže jim to usnadníte tím, že jim necháte dostatečný prostor a čas pro reakci.
Bezpečná vzdálenost
Pokud je vaše vozidlo v dobrém technickém stavu a na silnici panují suché podmínky, platí jednoduché pravidlo pro udržení bezpečné vzdálenosti od auta před vámi – „zásada dvou vteřin.“ Vyberte si ve směru jízdy nějaký bod, který auto před vámi zrovna míjí. Než k němu dojedete vy, měly by uplynout minimálně dvě vteřiny. Taková vzdálenost je dostačující pro nutnou reakci a přizpůsobení nastalé situaci.
Jestli si stavem vozidla nejste jisti, nebo jedete za špatného počasí, rozestup výrazně zvětšete. Automobil na mokré silnici nebo ve špatném stavu brzdí mnohem déle.
Mějte časovou rezervu
„Na danou trasu si nechte vždy časovou rezervu a nejezděte ve spěchu nebo stresu. Minimální rezervou jen půlhodina,“ upozorňuje Michal Knor z Auto Kelly. Pak nebudete mít potřebu spěchat a předejdete tak zbrklému chování a nebezpečné jízdě.
Předvídejte
Předvídavost a odhad chování ostatních může klidně zachránit život, a to nejen vám. Je lepší počítat s možným pochybením ostatních účastníků provozu a být na to připraven.
Zvládání smyku
Do smyku se občas dostanete velmi jednoduše, horší ale je dostat se z něj ven. Poznejte své auto a naučte se na něj správně reagovat. Každý vůz se chová dle daného pohonu náprav, ale platí zde ustálená pravidla. Nikdy nebrzděte. Pokud dosáhnete přetáčivosti, ihned zmáčkněte spojku a nebrzděte. Volantem zatočte do směru vybočující zádě a počkejte na srovnání. Vozy s pohonem předních kol trpí na smyk nedotáčivý, zde stačí ubrat a srovnat na chvíli řízení, pak ihned zatočte do požadovaného směru. I tady platí především nebrzdit, jinak kola ztratí trakci zcela.
Jezděte bez pokut – povinná výbava
Až do konce září 2018 musíte ve svém autě mít náhradní pojistky a žárovky, rezervní kolo nebo sadu na opravu pneumatiky, hever, klíč na matice šroubů kol, reflexní vestu, výstražný trojúhelník a autolékárničku. Od října by se pak tato povinnost měla měnit a upravovat, zatím však všechno jmenované do povinné výbavy patří.
Hlídejte si proto nejen úplnost výbavy, ale i datum expirace lékárničky. Zajímavostí je, že příslušníci městské policie na kontrolu povinné výbavy nemají právo. To však neznamená, že ji můžete mít neúplnou nebo jakkoli v nepořádku. Povinnou výbavu do auta a další produkty seženete rychle a snadno na jednom místě třeba v jedné z třiaosmdesáti kamenných prodejen Auto Kelly
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?