Auto, kterému se zloději raději vyhýbají? Téměř každé nakonec skončí zpět u majitele

Antonín Marek / AutoRoad.cz, 13. srpna 2018, 11:02 Google+

Krádeže automobilů jsou ve světě bohužel stále až příliš dobrým obchodem, na což každoročně doplácejí statisíce majitelů vozidel. Pokud jste ale majiteli Tesly, pravděpodobně můžete podobné starosti hodit za hlavu. Tesla totiž patří k automobilkám, kterým se zloději raději vyhýbají. Krádeže těchto technologických zázraků pro ně totiž nekončí zrovna dobře.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Tesla Model S

Tesla Model S | foto: Tesla Motors

Sdílejte článek

Tesla sice má své problémy s kvalitou výroby a její ekonomický plán musí děsit každého odborníka, technologie ukryté pod kapotou každého jejího automobilu jsou však skutečně úctyhodné. A to nejen díky samotnému pohonnému systému, který mnohokrát předčil očekávání. Tesla totiž funguje i jako repelent na zloděje aut.

Faktorů, proč se zloději aut elektromobilům Tesla vyhýbají, je hned několik. Jedním z těch předních je neustále připojení automobily k internetu, díky čemuž se dá pohyb vozu sledovat. Dalším problémem pak pro zloděje může být náročnější ovládání a celková sofistikovanost vozu, jak uvádí Market Watch.

Podle dat zveřejněných webem The Drive bylo do roku 2011 ukradeno pouze 139 elektromobilů Značky Tesla. Už tohle číslo je samo o sobě obdivuhodné, zvlášť vezmeme li v úvahu, že jen během prvního čtvrtletí tohoto roku vyrobila Tesla okolo 35 000 vozidel.

V podstatě se tak dá říct, že v uplynulých sedmi letech byla značka Tesla zastoupena v měsíčních zprávách o krádežích automobilů poměrem 0.4 procenta. Pro lepší představu se podívejme na tabulku vytvořenou Národním úřadem pro kriminalitu (NICB). Podle toho se krádeže Tesly vyvíjely následovně:

  • 2011: 1 vozidlo
  • 2012: žádné 
  • 2016: 6 vozidel
  • 2014: 15 vozidel
  • 2015: 9 vozidel
  • 2016: 28 vozidel
  • 2017: 57 vozidel
  • 2018 (leden - květen): 23 vozidel

Tím však působivé statistiky ani zdaleka nekončí. Nejen, že se elektromobily Tesla příliš nekradou. Podle dokumentů NICB je totiž velká pravděpodobnost, že v případě krádeže se vám vůz opět vrátí. Z celkem 139 krádeží se totiž podařilo navrátit všechny vozy s výjimkou tří. Celkové procento návratnosti je tak těsně pod hranicí 98 %, zatímco americký průměr je 58.4 procenta.

img-responsive

Tesla | foto: Tesla Motors

„To je prostě vynikající," uvedl Frank Scafidi, zástupce úřadu NICB pro vztahy s veřejností, pro Market Watch. „Zajímalo by mě, zda je intelekt zlodějů zavalen jen pouhým sezením v Tesle a přemýšlením, jak s tím autem vůbec na delší cestě zacházet." 

Dalším z důvodů, pro se Tesly příliš nekradou, může být nedostupnost neoficiálních servisů. Pokud se něco na Tesle porouchá, většina majitelů ji odveze do speciálního servisního střediska, kde je vozu poskytnut odpovídající servis. Řada lidí na to sice nadává, ovšem současně tato taktika neumožňuje vznik dílen, kde by se mohly odehrávat s novými sériovými díly třeba nekalé praktiky.

Dá se tedy předpokládat, že s nástupem chytrých a hlavně neustále připojených automobilů bychom mohli sledovat pokles krádeže aut. Ceny vozidel s podobnými systémy jsou sice zatím vyšší, přesto se dá očekávat, že postupem času na trhu převládnou a drobným zlodějíčkům už se nevyplatí při jejich krádežích tolik riskovat.

img-responsive

Policejní kontrola | foto: pixabay.com

Podle mnohých mohou být neustále připojené a sledovatelné automobily jakousi Orwellovskou utopií omezující naše svobody, ovšem na druhou stranu by nám propojenost a hlavně připojenost automobilů mohla přinést řadu zajímavých výhod.

Vytisknout

Diskuze: Auto, kterému se zloději raději vyhýbají? Téměř každé nakonec skončí zpět u majitele

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Volkswagen ID. AERO - koncept první elektricky poháněné limuzíny VW, dynamické, výkonné a aerodynamické

Koncept ID. AERO ukazuje podobu připravované limuzíny Volksvagen

Cupra Formentor VZ5

Cupra Formentor VZ5 – první svezení s křížencem sporťáku a SUV, který to nandá kde komu

Škoda 1100 OHC

ŠKODA AUTO představila videocast o modelu 1100 OHC Coupé

Státní poznávací značka, ilustrační foto

Jak vznikly před 90 lety poznávací značky v Československu?

Ilustrační foto

Chlapi, jste při smyslech? Televize sklidila kritiku

Ilustrační foto

Reuters: Zákaz spalovacích motorů v EU odmítá šest států. A Česko?

Motory

Německo řadí zpátečku. Ministr tvrdě reagoval na zákaz spalovacích motorů

Gumbal kára BMW 318i

Úpravy Gumbal kára, část první

Nový Peugeot 408 zaujme osobitým designem, fastback je skvělou volbou

Peugeot 408 - fastback vyzařující pořádnou dávku dynamiky

Škoda Superb

TEST: Škoda Superb 2.0 TDI 110 kW - úsporné "daily" auto, které nemusí stát majlant

Mercedes-AMG G63 4×4²

Mercedes-AMG G63 4×4², návrat krále extrémních off-roadů

Tesla

Tesla bude propouštět, ve velkém

Škoda zahajuje dopravně-bezpečnostní kampaň "Stay On The Safe Side" pro cyklisty i motoristy

Ne všechna prvenství má Mercedes, nový protikolizní systém vyvinula japonská automobilka

Ferrari P80/C

Ferrari: Jeden plánovaný systém nikdy do našich aut nedáme

Stojan benzínové pumpy

Fiala se bude rvát za dostupná auta a představil svůj nápad

reklama

Doporučujeme

Honda HR-V

Nová Honda HR-V: Moderní, sofistikovaná a vybavená těmi nejnovějšími…

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Německo řadí zpátečku. Ministr tvrdě reagoval na zákaz spalovacích motorů

  2. Reuters: Zákaz spalovacích motorů v EU odmítá šest států. A Česko?

  3. Chlapi, jste při smyslech? Televize sklidila kritiku

  4. Mercedes-AMG G63 4×4², návrat krále extrémních off-roadů

  5. Úpravy Gumbal kára, část první

  6. Peugeot 408 - fastback vyzařující pořádnou dávku dynamiky

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud