Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Spojení automobilky Nissan a italského designového studia Italdesign bylo obrovským překvapením pro nejednoho automobilového nadšence. Spojení japonské techniky a touhy po vítězství s japonským designem však přineslo něco, nad čím návštěvníci akce Goodwood Festival of Speed během prvního odhalení jen nevěřícně žasli. Na základech standardního GT-R Nismo totiž vzniklo umělecké dílo, které je produktem ruční práce. Technici upravili šasi, přepracovali karoserii, přidali nové panely a vytvořili zcela nový vůz. Tohle umělecké dílo je navíc stále poháněno 3.8 litrovým motorem V6, který generuje výkon až 710 koní a 780 Nm
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
