Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Spojení automobilky Nissan a italského designového studia Italdesign bylo obrovským překvapením pro nejednoho automobilového nadšence. Spojení japonské techniky a touhy po vítězství s japonským designem však přineslo něco, nad čím návštěvníci akce Goodwood Festival of Speed během prvního odhalení jen nevěřícně žasli. Na základech standardního GT-R Nismo totiž vzniklo umělecké dílo, které je produktem ruční práce. Technici upravili šasi, přepracovali karoserii, přidali nové panely a vytvořili zcela nový vůz. Tohle umělecké dílo je navíc stále poháněno 3.8 litrovým motorem V6, který generuje výkon až 710 koní a 780 Nm
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
