Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pokud osobní automobil narazí do tradičního evropského cihlového domu, většinou se jedná o nerovný souboj, který dům bez problémů ustojí. Za oceánem se však většina domů staví poněkud jiným technologickým způsobem a tak může snadno dojít k tomu, že jeden drobný náraz automobilu může celý dům odepsat - a to aniž by to bylo na první pohled viditelné.
O tom se na vlastní kůži přesvědčil i Anthony Perente z Warwicku v americkém státě Rhode Island, do jehož domu v úterý večer znenadání narazil osobní automobil. Perente byl navíc tou dobou doma a se svou matkou seděl v obýváku, jak vypověděl pro NBC 10 News.
„Sledoval jsem, jak se k nám to auto blíží a blíží a napadlo mě, že to zřejmě neubrzdí. A pak mě to najednou (náraz) vyhodilo z křesla," uvedl Perente pro televizní stanici.
V automobilu tou dobou seděl cca 20-letý řidič, spolujezdkyně a dítě. Dva lidé, včetně matky Peretna, byli po nehodě odvezeni do nemocnice, ovšem jako zázrakem se nikomu nic nestalo. Samotný dům ale takové štěstí neměl.
Náraz auta do domu byl totiž tak silný, že se dům doslova posunul ze svých základů. V současnosti tak dům vlastně částečně sedí na automobilu, který do něj narazil. Úřady tak musely dům v současném stavu prohlásit za neobyvatelný.
„Část zadních kol automobilu je v současnosti ve sklepě. Porazilo to kus základové zdi, takže auto teď částečně dům podpírá," uvedl Perente. Jeho pojišťovna v současnosti celou věc vyšetřuje a na konečný verdikt bude potřeba si ještě počkat. Zatím se však jako nejpravděpodobnější scénář jeví demolice domu.
A car that crashed into a home on Warwick Ave. last night is still there. The impact so great it moved the house off of the foundation. @WarwickRIPD still investigating the cause. pic.twitter.com/jpoPplqHgu
— Tony Gugliotta (@NBC10_Tony) 18. července 2018
Auta bývají po nárazech do domu na odpis poměrně často, ovšem toto bude zřejmě jeden z mála případů, kdy z havárie vyjde na odpis kromě auta i celý dům.
Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.
Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.
Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.
Čas letí jako voda a od premiéry první verze GR Yarisu v Tokiu uběhlo v lednu už 5 let. Proto na počátku roku 2024 nastal čas představit první modernizaci, která měla za cíl odstranit neduhy a celkově vůz posunout ještě úroveň výš. Jak se to povedlo?
Čínská automobilka BYD pracuje na své expanzi v Německu a přivádí na trh kompaktní SUV Atto 2. Zároveň plánuje výrazné posílení své dealerské sítě ještě před koncem roku.
Lamborghini chystá revoluci – jeho první elektromobil bude zároveň nejsilnějším vozem v historii značky. Italská automobilka vsadí na špičkovou platformu koncernu VW Group, která slibuje extrémní výkon i luxusní technologie.
Xiaomi, známý především jako výrobce mobilních telefonů a elektroniky, se loni odvážně pustil do automobilového průmyslu se sedanem SU7. Jeho ambice ale nezůstaly u prvního kroku – brzy následovala prémiová verze Ultra, která se právě dostala do prodeje. Nový model překvapil trh svou výrazně nižší cenou, než se původně očekávalo.
Společnost Nissan potvrdila, že k 1. dubnu letošního roku skončí ve funkci generálního ředitele Makoto Uchida. Jeho nástupcem se stane Ivan Espinosa, dosavadní ředitel plánování, který se tímto krokem stane čtvrtým generálním ředitelem společnosti za posledních osm let.
Po delší době se do našeho testu dostala čtvrtá generace Škody Octavia v oblíbené konfiguraci s dvoulitrovým turbodieselem o výkonu 110 kW a automatickou převodovkou DSG. Oproti verzi před modernizací přináší osvěžený design, nové motorizace, lepší infotainment a pár dalších detailů. Je dieselová verze optimální volbou nebo má smysl sáhnout spíše po levnější benzínové variantě 1.5 eTSI s totožným výkonem?
Audi A6 e-tron, čistě elektrická verze, byla loni v létě jedním z nových přírůstků do portfolia, ale to neznamená konec spalovacích motorů. K elektrické variantě se nyní připojuje nový model A6 Avant, který stále využívá tradiční naftové a benzínové motory. I když je vybaven mild-hybridním systémem, stále patří k nejtradičnějším pohonům, které si můžete pořídit v segmentu prémiových vozů.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
