Když se řekne krádež benzínu, většina z nás si nejspíš představí řidiče, který ujede od čerpací stanice bez zaplacení. Tímto způsobem si zloději přivlastní nanejvýš pár desítek litrů a způsobená škoda se bude pohybovat v řádu tisíců. V zahraničí se však nyní potýkají s velmi neobvyklou krádeží pohonných hmot, během které se ztratilo 2 271 litrů benzínu přímo před zrakem obsluhy. A ta s tím nemohla vůbec nic dělat
Ukrást téměř tři tisíce litrů benzínu může znít dost komplikovaně, ovšem jak se na vlastní kůži přesvědčila obsluha čerpací stanice v Detroitu, může to být poměrně snadné, rychlé a může se vám to dít přímo pod rukama, aniž byste s tím mohli cokoliv dělat.
Jak ve své reportáži uvedla televizní stanice Fox 2 Detroit, zloději použili technologicky velice sofistikovaný a hlavně nenápadný způsob. Podle policistů byla první čerpací stanice napadena hackery tak, aby vydávala benzín zadarmo. Ten si pak během cca hodiny a půl natankovalo 10 řidičů, kteří způsobili škodu okolo 1 800 dolarů, tedy cca 39 600 Kč.
Hackeři si navíc celou akci dobře pojistili, takže obsluha čerpací stanice nemohla výdej benzínu jednoduše zastavit. Aziz Awadh, který měl obsluhu čerpací stanici na starosti, pak pro Fox 2 Detroit uvedl, že k odstavení čerpací stanice nakonec musel použít nouzový ruční uzávěr.
Jak uvádí The Drive, v zámoří se dá na internetu najít několik způsobů, jak se dá údajně tankovat zadarmo. Tato skupinka hackerů však rozhodně nepatřila k žádným amatérům. Napadnout jednu čerpací stanici totiž nemusí znít jako kdovíjaký úspěch, ovšem dokázat zablokovat veškerou elektroniku, včetně uzávěrů, je skutečně působivé. Tohle z YouTube rozhodně nevykoukali.
Policisté uvedli, že čerpací stanice byla napadena na dálku - více toho však zatím nevědí. Policisté si ani nejsou jistí, zda řidiči čerpající palivo byli s hackery domluveni, nebo se jednalo o náhodu. Policisté však mají k dispozici záběry z kamer, což by mělo vyšetřování usnadnit.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.