Když se řekne krádež benzínu, většina z nás si nejspíš představí řidiče, který ujede od čerpací stanice bez zaplacení. Tímto způsobem si zloději přivlastní nanejvýš pár desítek litrů a způsobená škoda se bude pohybovat v řádu tisíců. V zahraničí se však nyní potýkají s velmi neobvyklou krádeží pohonných hmot, během které se ztratilo 2 271 litrů benzínu přímo před zrakem obsluhy. A ta s tím nemohla vůbec nic dělat
Ukrást téměř tři tisíce litrů benzínu může znít dost komplikovaně, ovšem jak se na vlastní kůži přesvědčila obsluha čerpací stanice v Detroitu, může to být poměrně snadné, rychlé a může se vám to dít přímo pod rukama, aniž byste s tím mohli cokoliv dělat.
Jak ve své reportáži uvedla televizní stanice Fox 2 Detroit, zloději použili technologicky velice sofistikovaný a hlavně nenápadný způsob. Podle policistů byla první čerpací stanice napadena hackery tak, aby vydávala benzín zadarmo. Ten si pak během cca hodiny a půl natankovalo 10 řidičů, kteří způsobili škodu okolo 1 800 dolarů, tedy cca 39 600 Kč.
Hackeři si navíc celou akci dobře pojistili, takže obsluha čerpací stanice nemohla výdej benzínu jednoduše zastavit. Aziz Awadh, který měl obsluhu čerpací stanici na starosti, pak pro Fox 2 Detroit uvedl, že k odstavení čerpací stanice nakonec musel použít nouzový ruční uzávěr.
Jak uvádí The Drive, v zámoří se dá na internetu najít několik způsobů, jak se dá údajně tankovat zadarmo. Tato skupinka hackerů však rozhodně nepatřila k žádným amatérům. Napadnout jednu čerpací stanici totiž nemusí znít jako kdovíjaký úspěch, ovšem dokázat zablokovat veškerou elektroniku, včetně uzávěrů, je skutečně působivé. Tohle z YouTube rozhodně nevykoukali.
Policisté uvedli, že čerpací stanice byla napadena na dálku - více toho však zatím nevědí. Policisté si ani nejsou jistí, zda řidiči čerpající palivo byli s hackery domluveni, nebo se jednalo o náhodu. Policisté však mají k dispozici záběry z kamer, což by mělo vyšetřování usnadnit.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?