Nevíme jak moc teče automobilce Tesla do bot, ovšem podle posledních zpráv ze zámoří se zdá, že společnost v čele s Elonem Muskem je odhodlaná udělat vše pro to, aby se konečně dostala do zelených čísel. Po výpovědi pro tisíce lidí tak společnost rozjela třetí výrobní linku, která by konečně měla pomoci s výrobou slibovaného počtu automobilů týdně. Na tom by samozřejmě nebylo nic špatného, kdyby linka nevyrostla pod stanem.
Kalifornské automobilce Tesla se v posledních měsících konečně daří zvedat počty vyrobených elektromobilů, z čehož musel mít její ředitel Elon Musk jistě velkou radost. Aby se však společnost podařilo naplnit své ambiciozní cíle, musela ve své továrně otevřít novou výrobní linku, která vyrostla během tří týdnů. Přijde vám to neuvěřitelné?
Člověk nemusí být architekt ani stavební inženýr aby pochopil, že vybudování vhodného zázemí pro automobilový závod musí trvat měsíce a mnohdy i roky. Elon Musk se však v jednom ze svých příspěvků na Twitteru pochlubil fotkou prvního vyrobeného Modelu 3 "dual motor", který sjel z linky vyrobené právě během tří týdnů a údajně s minimálními náklady.
Jak je něco takového možné? Pokud se na fotku lépe zadíváte, pravděpodobně pochopíte, že tohle není klasické zázemí velký výrobní haly, kterou před Teslou využívaly automobilky GM / Toyota. Podle webu Jalopnik totiž výrobní linka vznikla v ohromném stanu, čemuž i nasvědčuje Muskova fotku.
O spěchu a minimálních nákladech na výstavbu pak hovoří detail, na který opět na Twitteru upozornil jistý Bozi Tatarevic. Ten si totiž fotku s novým Modelem 3 Dual Motor přiblížil a poznamenal, že některé šrouby v ukotvení linky nejsou dotažené, případně jsou poškozené. Předtím ještě ironicky dodal „Stany jsou zřejmě budoucností továren."
Amazing work by Tesla team. Built entire new general assembly line in 3 weeks w minimal resources. Love u guys so much! Pic of 1st Model 3 dual motor performance coming off the line … pic.twitter.com/Xr55P3fmGd
— Elon Musk (@elonmusk) 16. června 2018
Výrobní hala ve Freemontu, kterou v současnosti Tesla využívá, přitom není žádný drobek. Areál, který mezi lety 1984 až 2010 využívaly společnosti Toyota a GM, dokázal týdně vyprodukovat až 8 000 automobilů a podle Tesly má nyní kombinovanou rozlohu cca 492 386 m2. Část prostorů však zabírá vnitřní testovací trať, což je zřejmě důvod, proč se dovnitř třetí linka nevešla.
I guess they were in a bit of a hurry and missed/damaged a few anchor bolts. pic.twitter.com/ksUZw629me
— Bozi Tatarevic (@hoonable) 16. června 2018
Zákazníci Tesly, kteří stále čekají na svůj Model 3, tak nyní čelí před dvěma zprávami. Tou dobrou je, že by se mohli dočkat již brzy. Tou špatnou je ale fakt, že jejich automobil bude vyroben ve stanu, který by jinak skončil pravděpodobně na Oktoberfestu.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.