Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Elektromobily se začínají stávat vcelku běžnou součástí silnic na celém světě, proto není divu, že se k jejich pořizování uchylují i policejní sbory z celého světa. Pokud se však policisté rozhodnou pro pořízení vcelku prémiového SUV značky Tesla, nelze se příliš divit, že daňoví poplatníci začínají zuřit.
Elektromobily Tesla v policejních barvách nejsou žádnou novinkou, což by mohli potvrdit policisté z amerických měst jako Los Angeles nebo Denveru, kde už SUV Model X nějakou dobu využívají. Ani Evropské státy však nezůstávají pozadu, nákupem dvou elektrických sedanů Model S se nedávno pochlubila policie v Lucemburku a pár Tesel má v úmyslu pořídit i anglický Scotland Yard, který plánuje zakoupit celkem 250 vozidel s "alternativním pohonem".
Jak se na policejní Tesly dívají tamní daňoví poplatníci netušíme, ovšem jakmile se pořízením služebního Modelu X pochlubila kanadská policie z Ontaria, strhla se pod FaceBookovým příspěvkem ostrá výměna názorů. Někteří nákup Tesly chválí a oceňují moderní přístup policie, ovšem ostatním vadí, že se pořízení takto nákladného vozu nikde veřejně neřešilo. Svým způsobem se tak vlastně cítí okradeni.
Zda to tak skutečně je soudit nechceme, ovšem pravdou je, že tenhle policejní služebák jistě nebyl levnou záležitostí. Černá Tesla totiž dostala specifický policejní polep, výstražná světla a spekuluje se i o speciálních úpravách pro policejní sbor. Samotná policie však žádné technické specifikace nezveřejnila.
A na kolik že to daňové poplatníky vlastně vyšlo? To je těžké soudit, protože neznáme celkovou specifikaci. Tesla Model X však začíná na kanadským trhu od ceny 102 300 kanadských dolarů, což odpovídá částce cca 1.6 milionu korun + náklady na úpravu pro policejní účely.
První snímky elektrického SUV přitom byly zveřejněny jen pro nalákání veřejnosti na kanadský autosalon Canadian International Auto Show, kde bude Tesla v policejních barvách vystavena od 16. do 25. února.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.