Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na technologickém veletrhu CES konaném v Las Vegas se představila řada novinek z mnoha odvětví průmyslu, včetně toho automobilového. Speciální airbag pro chodce se však v automobilovém průmyslu pouze inspiroval a poté přenesl jeden podstatný bezpečnostní prvek do všedního života běžných lidí.
Novinka s názvem "Hip'Air", kterou společnost Helite prezentovala před pár dny na veletrhu CES, je určena primárně k ochraně kyčlí seniorů a její tvůrci o ni mluví jako o vůbec prvním "nositelném" airbagu pro chodce. Design pásku sice není kdovíjak krásný, nicméně jeho funkce by mohla zachraňovat a hlavně zlepšovat životy lidí po celém světě.
Pásek v hodnotě 790 dolarů (16 600 Kč) je vybaven gyroskopem, který dokáže zaznamenat pád během pouhých 200 milisekund, jak společnost uvádí. Airbagy by se měly nafouknout během dalších 80 milisekund a celá "operace by neměla dohromady trvat déle, než 400 milisekund. Ostatně to ukazuje i propagační video.
Dvojice nafouknutých airbagů by pak při pádu měla zmírnit náraz až o 90 %, což je oproti dříve běžně používanému vycpanému prádlu s 10% účinností značný rozdíl. Váha pásku se pohybuje okolo necelého kilogramu a zapíná se plastovou přezkou.
Mnozí by mohli pochybovat o kvalitách, nicméně za zmínku stojí, že společnost Helite se již dříve proslavila výrobou odolných bund s airbagem pro motorkáře, takže o zkušenosti by nouzi mít neměla. Trochu horší je to však s cenou, která je skutečně vysoká.
Zdraví má však nevyčíslitelnou hodnotu a pokud by airbag byť jen jednou zabránil vážnějšímu poranění, tak se bezpochyby vyplatil. A pokud vás tenhle pásek zaujal a přemýšlíte o jeho pořízení sobě nebo někomu z příbuzných, máme pro vás dobrou zprávu. Do Evropy dorazí Hip'Air již v březnu tohoto roku.
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
