Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Moderní technologie už lidstvu přinesly řadu výhod a komfortu, ovšem zapomínat by se nemělo ani na jejich temnou stránku. A tím nemyslíme jen epidemii obezity, prokrastinaci nebo řeči o tom, jak nám roboti seberou práci. Narážíme totiž na nebezpečí spojené s lidskou nedisciplinovaností. Právě ta totiž může za to, že se oblíbená hra "Pokemon Go" stala příčinou několika stovek smrtelných dopravních nehod. Tak alespoň hovoří výsledky nedávné studie pocházející z Purdue University's Krannert School.
V dnešních dnech už pravděpodobně všichni dobře víme, že používání zabudované GPS, infotainemntu nebo mobilního telefonu odvádí řidičovu pozornost, což může vést až k dopravní nehodě. Tato skutečnost je doprovázena i zajímavou statistikou amerického úřadu NHTSA pro bezpečnost na silnicích.
V roce 1988 se počet tragických dopravních nehod vyšplhal na číslo 42 130, ovšem od té doby začal pomalu klesat a v roce 2011 se v NHTSA dopočítali jen 29867 případů. V té době však začal nastupovat trend automobilů vybavených dostupnějšími technologiemi a s tímto trendem začal počet tragických dopravních nehod opět stoupat. A v roce 2016 se tak opět dopočítali 37461 případů.
Profesoři Mara Faccio a John J. McConnell z Purdue University's Krannert School se tak podle webu AutoBlog.com rozhodli začít zkoumat, jak moc se lidé nechávají moderními technologiemi rozptylovat. A jako studijní vzorek jim posloužili právě Pokémoni, kteří se během testů objevili jako nový fenomén. Řekněme si upřímně, lepší příklad než Pokemon Go si snad ani nešlo najít. Hra byla tak oblíbená, že během necelého měsíce byla stažena do více než 100 milionů zařízení.
Profesoři McConnell a Faccio se tak rozhodli začít sbírat data o počtu dopravních nehod poblíž "PokéStop-ů" (místo kde se virtuální Pokémoni vyskytují) v oblasti Tippecanoe County, stát Indiana. Data nasbíraná v období mezi 1. březnem 2015 a 30. listopadem 2016 pak ukázala jasný nárůst dopravních nehod ve vzdálenosti do 91 metrů od PokéStop-ů.
Od nástupu PokémonGo mánie se zvýšila pravděpodobnost nehody o 26.5 procenta, přičemž procenta stoupala společně s tím, jak stoupala obliba samotné aplikace. Profesoři pak aplikovali svůj model do statistik ve větším měřítku a podařilo se jim zjistit, jak PokémonGo ovlivnil celý stát. Podle jejich odhadů měl fenomén PokémonGo podíl na 145632 nehodách, během kterých utrpělo zranění 29370 lidí a 256 jich zahynulo..
Na závěr je potřeba zdůraznit, že celá studie ještě musí projít prověřením správnosti, nicméně už teď se jedná o jasnou připomínku, že člověk musí být neustále pozorný - i když třeba jen kráčí s mobilem v ruce po chodníku.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
