Sportovní automobily Ford Mustang a jméno Caroll Shelby k sobě neodmyslitelně patří jíž od šedesátých let minulého století, kdy vznikly první vozy Shelby Mustang. Ty do segmenty "Muslce Cars" opět přinesly dravost, hravost i napětí. Dnes je tomu stejně, ovšem v mezidobí nastala dlouhá odmlka.
Aukční společnost Barrett-Jackson by během své příští aukce měla nabídnout unikátní koncept Ford Shelby GT z roku 2007, díky kterému se jméno Shelby opět vrátilo do katalogů automobilky Ford. Naposledy se tak přitom stalo v roce 1970. Svět tak na nový Shelby Mustang čekal dlouhých 37 let.
Vůz měl tehdy zapadnout mezi klasický Ford Mustang GT nabízející 300 koní a Shelby GT500, který měl brzy následovat. Shelby GT tak pod kapotou ukrýval 4.6 litrový motor V8, který skrze pětistupňovou manuální převodovku posílal na zadní kola 319 koní. Kromě zvýšeného výkonu ale dostal nový Shelby GT i zcela unikátní vzhled.
Kromě drobných úprav v přední masce byla instalována "retro" kapota se sáním vzduchu a v nabídce byly dvě unikátní barvy. Zákazník si mohl vybrat buď bílou s šedými pruhy, nebo později modrou, oranžovou nebo černou s červenými pruhy.
Prví kus se poprvé objevil na autosalonu v New Yorku, účastnil se oficiálního focení pro katalogy, byl využíván při různých ukázkách a také byl využíván pro testovací účely. Nakonec byl vůz uskladněn v Shelby American Heritage Museum a nyní putuje do aukce s nájezdem 15,063 kilometrů.
Pokud byste si chtěli pořídit do své sbírky kus americké historie, pak si připravte pořádný peněz a zamluvte si letenku do Las Vegas v období mezi 19. a 21. říjnem.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?