Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Tohle je Sayer, seznamte se. Sayer je chytrým volantem z produkce společnosti Jaguar Land Rover, který by podle vizí této automobilky měl být tím posledním, co nám po roce 2040 zbude z osobních automobilů. Svou premiéru si ale Sayer naplánoval s pořádným náskokem, oficiálně totiž bude představen až 8. září na Tech Festu Univerzity umění v Londýně.
Na výstavě ale nebude Sayer sám, představen bude spolu s konceptem Jaguaru F-Type, který má být jakousi studií mobility v roce 2040 a letech následujících. A výsledky téhle studie se nám příliš nelíbí. Ostatně posuďte sami.
Sayer je sice stále představován jako volant, ovšem jeho schopnosti a dovednosti sahají mnohem dál, než jen k funkci otáčení kol na přední nápravě. Podle automobilky totiž Sayer představuje hlasově ovládanou umělou inteligenci, která s námi bude žít v našich domovech a stane se naší "důvěryhodnou společností".
Předpokládá se, že v našich domovech se pro Sayer najde řada různých využití, ovšem důležitý bude i při dopravě - jen možná trochu jinak, než si myslíte. Automobilka totiž počítá s tím, že po roce 2040 lidé zavrhnou soukromé vlastnictví automobilů a místo toho začnou masivně využívat takzvaných sdílených automobilů, které si následně se svým volantem spárují.
Jinak řečeno, po roce 2040 by mohl být chytrý volant tím jediným, co vám doma z automobilu zůstane.
Jaguár uvádí i modelovou situaci, jak bude soužití se Sayerem vypadat. Dejme tomu, že další den máte být ve dvě hodiny na pracovní schůzce na druhém konci města. Zadáte tedy svému chytrému volantu adresu, čas kdy máte na schůzce být a necháte ho naplánovat trasu. Umělá inteligence pak sama vypočítá, v kolik hodin vám bude sdílený vůz přistaven ke dveřím a sdělí vám, v jakém úseku trasy byste si mohl užít klasické staromódní "ruční" řízení.
Další výhodnou funkcí by měla být možnost zvolit si, jaký automobil si budete na cestu přát. V zimě si tak snadno přivoláte prostorné SUV, v létě naopak sportovní vůz či kabriolet.
Abychom nezapomněli, jméno Sayer není žádnou zkratkou ani náhodným výběrem. Jedná se o příjmení jednoho z nejvýznamnějších designérů značky, Malcolma Sayera, který pracoval pro automobilku mezi lety 1951 až 1970. Mezi jeho nejvýznamnější díla patří například Jaguar E-Type nebo Jaguar XJ-S.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
