Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Že jsou české luhy a háje „přebillbordovány“ a že ty, kolem dálnic a silnic I. třídy v mnoha případech nejen odvádějí pozornost řidičů, ale mnohdy jsou dokonce vzhledem ke svému umístění dokonce nebezpečné, o tom asi také není třeba žádného motoristu přesvědčovat. Ostatně podle odhadů ministerstva dopravy je jich kolem dálnic a silnic I. třídy asi 3 000.
"Technici z ÚAMK jezdili přes dva měsíce po dálnicích v ČR a počítali billboardy u dálnic. Celkem jich napočítali na 875, které se budou muset od září zcela odstranit", hodnotí počítání billboardů prezident ÚAMK, viceprezident FIA regionu I. a viceprezident AIT Oldřich Vaníček.
Celkem se odhaduje, že Česko je doslova zaplaveno reklamními plochami, a to asi celkem 25 000 poutači. Zákaz reklamních poutačů v ochranném pásmu u dálnic a silnic I. třídy od 1. září 2017 je dán novelou zákona o provozu na pozemních komunikacích z roku 2012. Novela přitom stanovila pětileté období pro vyřešení možných sporů mezi provozovateli venkovní reklamy.
Pokud jde o konkrétní technické parametry toho, kde budou od září moci stát venkovní reklamní plochy, novela hovoří o 250 metrovém bezpečnostním pásmu kolem dálnic a 50 metrů od silnic I. třídy, kde stát nesmějí. Jedinou výjimkou jsou reklamní plochy pro dálniční motely a restaurace, ale i ty mají nastavenu bezpečnou vzdálenost.
Platí rovněž, že onen termín 1. září 2017 byl stanoven jako o poslední termín pro odstranění těchto venkovních reklamních ploch, které je na místě odstranit nehledě na nesouhlas majitelů.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
