Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Samotná představa vozu Rolls-Royce s karoserií Combi se může zdát šílená, ovšem pokud se podíváte na tento grafický koncept modelu Rolls-Royce Phantom poslední generace, nevypadá to vůbec zle.
Z dílny grafického mága tvořícího pod přezdívkou X-Tomi design vychází jedna perla za druhou. Zatímco některé mohou mít reálný základ, či se dá alespoň spekulovat o jejich realizaci, některé jsou prostě jen ztvárněním divokých fantazií autora - jako například v tomto případě.
Poslední generace nedávno představeného Rolls-Royce Phantom osmé generace však nevypadá v "nafouklém" ztvárnění vůbec zle. Velký podíl na tom mají obrovské rozměry vozu, díky kterým působí transformace ze sedanu na kombík celkem přirozeně. V minulosti už navíc několik Rollsů s karoserií kombi vzniklo, vždy se však jednalo o zakázkovou úpravu.
Navíc se v továrně Rolls-Royce usilovně pracuje na modelu Cullinan, který se podle prvních záběrů vlastně jakýmsi kombíkem stane, ovšem díky vyššímu podvozku se zařadí do segmentu SUV, ve kterém je po obřích luxusních vozech velký hlad. Na jeho představení si však budeme muset ještě nějakou tu chvíli počkat.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
