Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Osobní vozy značky Tatra patří k všeobecně vyhledávaným vozům mezi sběrateli. Tahle Tatra 613 je ale velmi specifická a na trhu se pohybuje již pár měsíců. Nyní se ale její cena vyšplhala na závratných 924,000 Kč. Takto vysokou cenu má ospravedlnit její minulost, která je spjata s nechvalně známou KGB.
Už je to pár měsíců, co se tahle rarita objevila na Americkém trhu. Zatímco předtím šlo o dražbu, nyní je vystavena na americkém inzertním serveru Craiglist. Tatra vyrobená v roce 1989 měla podle prodejce působit ve službách ruské tajné služby Komitet Gosudarstvennoj Bezopasnosti, známější pod zkratkou KGB.
To má potvrzovat i její zvláštní vybavení v podobě odnímatelné magnetické antény, nezávislého topení, dvou odnímatelných magnetických majáků a skryté sirény. Na voze jsou také původní ruské registrační značky a na kolech obuté ruské pneumatiky. Podle fotek, které jsou k dispozici, je vůz v naprosto skvělém stavu. Ostatně najeto má pouhých 25.153 kilometrů, které prodejce dokládá i kompletní servisní historií.
Limuzíny Tatra 613 byly nejen krásné, ale také výkonné. Pod jejich kapotou se ukrýval 3,5 litrový motor o výkonu V8, obvykle o výkonu 123 kW (167 koní). Není však ničím výjimečným, že vozy zvláštních služeb měly motory upravené pro vyšší výkon, což by měl být případ i této Tatry, které má podle prodejce pod kapotou 200 koní! Ty jsou na kola přenášena pomocí 4 stupňové manuální převodovky.
Zatímco v březnu byl automobil vystaven na aukčním serveru eBay a cena se 3 dny před koncem aukce pohybovala okolo 8,000 dolarů (cca 195,000 Kč), nyní je vystavena na oblíbeném inzertním serveru Craiglist s cenovkou 37,900 dolarů (cca 924,000 Kč). Bohužel nevíme, zda se vůz v aukci prodal nebo ne. Ovšem podle fotek i lokace v Jersey je možné, že se jedná o stejného prodejce, který se jen snaží vyšroubovat cenu na maximum.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
