Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Osobní vozy značky Tatra patří k všeobecně vyhledávaným vozům mezi sběrateli. Tahle Tatra 613 je ale velmi specifická a na trhu se pohybuje již pár měsíců. Nyní se ale její cena vyšplhala na závratných 924,000 Kč. Takto vysokou cenu má ospravedlnit její minulost, která je spjata s nechvalně známou KGB.
Už je to pár měsíců, co se tahle rarita objevila na Americkém trhu. Zatímco předtím šlo o dražbu, nyní je vystavena na americkém inzertním serveru Craiglist. Tatra vyrobená v roce 1989 měla podle prodejce působit ve službách ruské tajné služby Komitet Gosudarstvennoj Bezopasnosti, známější pod zkratkou KGB.
To má potvrzovat i její zvláštní vybavení v podobě odnímatelné magnetické antény, nezávislého topení, dvou odnímatelných magnetických majáků a skryté sirény. Na voze jsou také původní ruské registrační značky a na kolech obuté ruské pneumatiky. Podle fotek, které jsou k dispozici, je vůz v naprosto skvělém stavu. Ostatně najeto má pouhých 25.153 kilometrů, které prodejce dokládá i kompletní servisní historií.
Limuzíny Tatra 613 byly nejen krásné, ale také výkonné. Pod jejich kapotou se ukrýval 3,5 litrový motor o výkonu V8, obvykle o výkonu 123 kW (167 koní). Není však ničím výjimečným, že vozy zvláštních služeb měly motory upravené pro vyšší výkon, což by měl být případ i této Tatry, které má podle prodejce pod kapotou 200 koní! Ty jsou na kola přenášena pomocí 4 stupňové manuální převodovky.
Zatímco v březnu byl automobil vystaven na aukčním serveru eBay a cena se 3 dny před koncem aukce pohybovala okolo 8,000 dolarů (cca 195,000 Kč), nyní je vystavena na oblíbeném inzertním serveru Craiglist s cenovkou 37,900 dolarů (cca 924,000 Kč). Bohužel nevíme, zda se vůz v aukci prodal nebo ne. Ovšem podle fotek i lokace v Jersey je možné, že se jedná o stejného prodejce, který se jen snaží vyšroubovat cenu na maximum.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
