Velice kuriózní nehoda se stala minulý týden v americkém Washingtonu. Řidička bílé Hondy CR-V odjížděla od pumpy, kde zapomněla zavřít nádrž, na což ji při čekání na semaforech upozornil pasažér jiného vozu. Řidička japonského SUV tedy chtěla nádrž zavřít, vystoupila z vozu a… A zapomněla zatáhnout ruční brzdu, auto se tak samo rozjelo přes frekventovanou křižovatku. Zmatená žena chtěla do vozu naskočit a zastavit ho, to se jí ale nepovedlo a následovala scéna jako z nepovedeného parodického filmu. Řidička totiž při nastupování spadla na silnici přímo pod kola svého vozu, které ji přejelo nohy a samo pokračovalo dál. Jako zázrakem se nestala žádná další nehoda a Honda skončila o kousek dál nabouraná ve stromě. Také majitelce vozu se povedlo po chvíli vstát, nakonec si tak kromě pohmožděnin a pomačkaných plechů odnesla jen ponaučení, že nesmí zapomínat na ruční brzdu.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.