Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Velice kuriózní nehoda se stala minulý týden v americkém Washingtonu. Řidička bílé Hondy CR-V odjížděla od pumpy, kde zapomněla zavřít nádrž, na což ji při čekání na semaforech upozornil pasažér jiného vozu. Řidička japonského SUV tedy chtěla nádrž zavřít, vystoupila z vozu a… A zapomněla zatáhnout ruční brzdu, auto se tak samo rozjelo přes frekventovanou křižovatku. Zmatená žena chtěla do vozu naskočit a zastavit ho, to se jí ale nepovedlo a následovala scéna jako z nepovedeného parodického filmu. Řidička totiž při nastupování spadla na silnici přímo pod kola svého vozu, které ji přejelo nohy a samo pokračovalo dál. Jako zázrakem se nestala žádná další nehoda a Honda skončila o kousek dál nabouraná ve stromě. Také majitelce vozu se povedlo po chvíli vstát, nakonec si tak kromě pohmožděnin a pomačkaných plechů odnesla jen ponaučení, že nesmí zapomínat na ruční brzdu.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
