Mnichovské BMW rozšiřuje svoji úspěšnou modelovou řadu roadsterů o základní model Z4 2,0.
Automobilka slibuje jen o něco méně dynamiky, než u renomovaných šestiválců. Drobnější motor zrychlí kabriolet z 0 na 100 za 8,2 vteřiny. Plný průběh točivého momentu s 200 Nm při 3600 o/min nabízí dostatečnou pružnost ve spojení s přesnou šestistupňovou převodovkou. Hnaná jsou zadní kola s obutím 205/55 R16. Při testu Euro NCAP 2004 dosáhla Z4 nejlepších hodnot, jaké kdy byly u roadsteru naměřeny na figurínách, a obdržela tak Cenu Euro NCAP „Nejlepší v segmentu“. Svou veřejnou premiéru bude mít tento nový vůz při příležitosti Ženevského autosalonu v březnu 2005. Výroba bude zahájena v dubnu a první vozidla budou do Evropy a Asie dodána v polovině května. Foto: BMW Group
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.