Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
X-Tomi desing, si pro nás připravil další šílenost. BMW X6 M kabriolet.
Maďarský návrhář pustil uzdu své fantasii a vytvořil kabriolet, který by neměl na trhu obdoby. Vysoce výkonný, atraktivní s dvojicí dveří a přitom karoserií SUV a hlavně bez střechy. Trochu nám to připomíná Nissan Murano CrossCabriolet.
To, že by se začal vyrábět je asi tak pravděpodobné, jako, že litr naturalu 95 bude zítra stát 5 korun. Ještě připomeneme, BMW X6 M stejně jako BMW X5 M jsou poháněny twin-turbo 4,4-litrovým V8 motorem, který vyvíjí 567 koní (423 kW) a 750 Nm točivého momentu. Je připojen k osmistupňové převodovce Steptronic M a disponuje pohonem všech kol, který umožní zrychlit 0-100 km/h za 4,2 sekundy a zastaví jej až omezovač na rychlosti 250 km/h.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
