X-Tomi desing, si pro nás připravil další šílenost. BMW X6 M kabriolet.
Maďarský návrhář pustil uzdu své fantasii a vytvořil kabriolet, který by neměl na trhu obdoby. Vysoce výkonný, atraktivní s dvojicí dveří a přitom karoserií SUV a hlavně bez střechy. Trochu nám to připomíná Nissan Murano CrossCabriolet.
To, že by se začal vyrábět je asi tak pravděpodobné, jako, že litr naturalu 95 bude zítra stát 5 korun. Ještě připomeneme, BMW X6 M stejně jako BMW X5 M jsou poháněny twin-turbo 4,4-litrovým V8 motorem, který vyvíjí 567 koní (423 kW) a 750 Nm točivého momentu. Je připojen k osmistupňové převodovce Steptronic M a disponuje pohonem všech kol, který umožní zrychlit 0-100 km/h za 4,2 sekundy a zastaví jej až omezovač na rychlosti 250 km/h.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.