Audi potvrdilo další karosářskou variantu modelu TT a možná půjde o crosover dosti podobný konceptu TT Offroad.
Ingolstadt nabízí své kupé v nové generaci teprve krátkou dobu a už mluví o další karoserii. Zatím však neupřesnil jaká by to měla být a ani nenaznačil, jakým směrem se vůbec vydá. Nabízí se tak minimálně dvě varianty z nichž jedna je trochu více pravděpodobná.
První variantou je, že se dočkáme modelu TT ve čtyřdveřové verzi. Šlo by tak o malé čtyřdveřové kupé, tedy Audi A5 v menším, sportovnějším balení. Na druhou stranu, zatím jsme se k nám nedostaly žádné náznaky takové varianty.
Nabízí se tak další možnost. Daleko pravděpodobněji si pro své zákazníky Audi připraví Audi TT s karosérií crossover. Napovídá tomu letos na jaře představený koncept Audi TT Offroad. Malé SUV by se tak postavilo vedle již vyráběných modelů Q3, Q5 a Q7, které brzy doplní Q1, Q8 a Q9.
Z toho ostatně vyplívá, že Evropský zákazník chce SUV různých velikostí a cenových kategorií. Zda se Audi podaří všechny modely SUV prodávat, to se dozvíme až odstupem času.
Zdroj: Audi
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.