Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Crossovery v segmentu B tvoří velmi mladý trh, který vzniknul v roce 2010 s příchodem významného aktéra vozu Nissan Juke. Na evropském trhu nyní představují crossovery 8 % segmentu malých vozů (segment B). Segmentu dominují ze 74 % hatchbacky, zatímco jednoprostorové vozy představují necelých 11 % a vozy kombi o něco více než 5 %. Kupé a kabriolety zaujímají společně zbylá 2 %.
V Evropě představovaly v roce 2012 crossovery roční objem řádově 257 000 vozů. V roce 2013 se podíl crossoverů téměř zdvojnásobil. Uvolňovat terén by jim měly po deseti letech úspěchu právě jednoprostorové vozy. Crossover má silnou osobnost, je to koncept schopný splnit potřeby mladých rodin i svobodných „singles“ a zdá se, že má slibnou budoucnost.
V roce 2013 bylo ve světě zaregistrováno 93 841 vozidel Renault Captur. Podle posledních registrací za uplynulé měsíce se Captur nachází na prvním místě v Evropě před konkurenčními modely 2008 a Juke.
Již před koncem loňského roku dosáhl počet vyrobených modelů Captur 100 000 kusů.
Po květnovém uvedení na český trh se prodalo 327 kusů tohoto modelu, přičemž první klienti si vůz odvezli v červnu. Téměř 60% klientů si vybralo Captur v nejvyšší výbavě Dynamique 120 EDC s dvouspojkovou automatickou převodovkou EDC a přes 60% zákazníků odjelo ze showroomů s vozem s dvoubarevnou karoserií.
Již brzy vám přineseme test nového Renaultu Captur. Těšit se můžete na dvoubarevnou karoserii a naftový motor 1,5 dCi.Zdroj: Renault
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
