Na automobilovém trhu je současná generace Fordu S-Max již nějaký ten rok a doposud si tento MPV model vedl u veřejnosti více než dobře.
Na automobilovém trhu je současná generace Fordu S-Max již nějaký ten rok a doposud si tento MPV model vedl u veřejnosti více než dobře.
Nyní je však na čase důležitá obměna a tak automobilka Ford vypustila do světa první render chystané druhé generace tohoto modelu, která se bude snažit navázat na úspěchy svého již stárnoucího předchůdce.
Druhá generace Fordu S-Max byla již tak trochu představena už minulý měsíc ve Frankfurtu, ale teprve teď se můžeme z oficiálních snímků ujistit, jaká bude jeho finálová podoba. Jako jeho ostatní „sourozenci“, i nový S-Max dostane dramatičtější design a též přední masku ve stylu britských sportovních vozidel Aston Martin.
Co se týče podrobnějších informací o plánovaných motorizacích, verzích a výbavě budoucího S-Maxu, tak ty doposud automobilka Ford bohužel ještě nesdělila, ovšem my budeme tuto novinku pečlivě sledovat a veškeré nové informace vám sdělíme co v nejbližším termínu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.