Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Aliance dvou světových výrobců automobilů různých kategorií ušetří 30-40% nákladů
Spolupráce, chcete-li aliance dvou světových automobilek světa přináší plody v podobě nové platformy Common Module Family (CMF). Ta se na rozdíl od německé MQB, která se objeví u modelů Golf VII., Škoda Octavia třetí generace a dalších, dá rozdělit do čtyřech na sobě nezávislých modulů, které tak utvoří kompaktní automobil. Jedná se motorový prostor, kabinu, přední a zadní část.
Nová platforma přinese ušetření na nákupu součástek a technologických nákladech, součástí kontraktu je i idea výrobního procesu AIMS (Alliance Integrated Manufacturing System), volně přeložitelná jako možnost výroby jednoho modelu nezávisle na té či oné továrně.
Zda spolupráce pokvete či nikoli, nejsme schopni odhadnout. Oficiální vyjádření hovoří o 14 modelech, které budou na CMF postaveny. Jako první použije vyspělou technologii Nissan u svých modelů Qashqaie, X-Trail a amerického Rogue. Následovat budou vozy s francouzským logem Espace, Scénic, Laguna a další.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
