Renault Espace je považován za zakladatele kategorie MPV na evropském trhu. Jeho jméno je tak synonymem této kategorie. Přesto tento slavný model ve své podobě skončí.
O velké rodinné vany dnes již není velký zájem. Rodiny od svých velkých a relativně drahých vozů vyžadují nejen prostor spojený s variabilitou, ale také něco navíc. Právě touto cestou chce Renault postupovat.
Nová generace Espace by tak měla být crossoverem, což potvrdil i šíf designu Laurens van den Acker. Přesný směr, kterým se chce značka ubírat, ještě neznáme, ale očekává se, že půjde o sblížení s kategorií SUV.
Novinka se světu představí příští rok, kdy začne i výroba společně s novým Renaultem Laguna a Scénicem. I tyto modely by měly být nové a lze čekat jisté technické sblížení. U Espace bychom se před oficiálním představením měli dočkat ještě předprodukčního konceptu - dost možná na podzimním autosalonu ve Frankfurtu.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.