Německý výrobce automobilů podporuje zdravotně hendikepované spoluobčany v rámci projektu HANDYCARS
Německý výrobce automobilů Adam Opel AG, zkráceně Opel, značka koncernu General Motors, která prodává ve Velké Británii vozy s jmenovkou Vauxhall, přichází s projektem HANDYCARS. Program směřuje cíleně na zdravotně hendikepované spoluobčany, na ty, kteří měli v životě smůlu a chvíli nepozornosti často zaplatili cenou nejvyšší.
Ředitel českého zastoupení značky Opel, Pavel Šilha vysvětluje: „Cílem našeho projektu je skutečně komplexní podpora osob se zdravotním postižením – od prvotního poradenství při výběru vhodného vozu přes zařízení jeho přestavby na ruční řízení až po financování a pojištění.“
Program mimo jiné přináší cenové zvýhodnění při koupi hotově či pomocí speciálního pětiletého úvěru. Druhá možnost zahrnuje zisk karty CCS, na kterou může spotřebitel zakoupit pohonné hmoty v hodnotě 5 000 korun zdarma. Dalšími výhodou je přednostní právo při čekání na servis, šestiletý asistenční program, vyzvednutí automobilu do 20 km od servisu Opel C&S, který byl do projektu přibrán, zdarma. Samozřejmostí jsou levnější servisní práce i cena náhradních dílů.
Proškolení pracovníků je dle slov ředitele prioritní. Každý si přece zaslouží co největší míru pohodlí, zvláště ti, kteří neměli v potřebný moment toliko štěstí.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?