Vyrostli jste na původní sérii Hvězdných Válek? Taky jste si přáli mít robotka R2-D2 a dát ho do svého vozu? Čínská automobilka BYD vám umožní tento dětský sen skutečně prožít.
Hybridní sedan BYD Qin se pravděpodobně stane prvním automobilem na světě, který bude obsahovat palubního robota. Čínská automobilka nyní uveřejnila čtveřici fotografií, na kterých je patrna malá bílá postavička palubního "i" robota na vrchní části palubní desky.Malý robot s prostým názvem "i" vypadá jako kombinace EVE z animovaného filmu WALL-E a robotka, kterého jako své logo využívá Google pro operační systém Android.Automobilka prohlásila, že "i" robot bude schovaný, před zraky nenechavců, ve speciálním prostoru v palubní desce a do své vyvýšené pozice se dostane, jakmile řidič "nastartuje" vůz. Robot bude během jízdy s pasažéry hovořit a komunikovat s nimi pomocí pohybů a změn výrazu svého digitálního obličeje. Pasažéři vozu mohou využít hlasového ovládání a pomocí "i" robota přistupovat na internet nebo například stahovat hudbu. Robotek navíc upozorní řidiče na nebezpečnou jízdu, případně poruchu vozu.Čínská automobilka BYD patří, na domácím trhu, mezi zavedené značky a navíc těží ze spolupráce s koncernem Daimler AG a z investic, které do automobilky dal Warren Buffet. Koncept palubního robotka se tak pravděpodobně dostane až do výroby.Co se týče vlastního vozu, tak se jedná o full hybrid, schopný ujet cca 20 km na čistě elektrický provoz. Použitý elektrecký motor s výkonem 150 koní je doplněn o přeplňovanou patnáctistovku s blíže nespecifikovanými parametry. Zrychlení na stokilometrovou rychlost by mělo trvat 6,9 sekund a maximální rychlost je omezena na 185 km/h.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.