Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Věci občas neprobíhají tak, jak si je člověk naplánuje. Tentokrát to nevyšlo ani Lexusu, neboť fotky jeho sporťáku LF-LC jsou nyní venku.
Snímky se rozutekly do světa díky magazínu Road and Car, který zveřejnil fotku nového sportovního konceptu na své titulní straně.
Další záběry zveřejnil magazín na svém Youtube profilu, avšak ty byly téměř okamžitě staženy. Někteří další uživatelé však video stačili stáhnout a podělit se o ně, jedno z nich lze najít například zde.
Je patrné, že představený sporťák bude směřovat spíše vzhůru, vzhledem k dlouhé kapotě lze očekávat nasazení větších motorů. Uvnitř prosvítá čtveřice sedadel, byť dozadu se pravděpodobně posadí jen opravdu ti nejmenší.
Technické údaje jsme prozatím bohužel nedostali.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
