Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Lexus mírně faceliftuje své severoamerické provedení Toyoty Land Cruiser. Mělo by to zlepšit její prodeje.
Lexus LX není na severoamerickém trhu příliš úspěšný, například ve srovnání s oblíbeným Cadilacem Escalade jsou jeho prodeje jen čtvrtinové. To chce automobilka změnit.
Proto pro svůj vůz připravila facelift spočívající v menším vylepšení designových linií přídě a zádě, který se představí na autosalonu v Detroitu.
Žádné velké technické inovace se neočekávají, avšak snaha o minimalizaci emisí CO2 by mohla vyústit v menším zapracování na tomto parametru. Pod kapotou je velký osmiválec o objemu 5,7 litru a na tom by se nic změnit nemělo.
Lexus LX je přejmenovanou verzí Toyoty Land Cruiser, která se prodává i v Evropě. Také ta by měla dostat v příštím roce své omlazení.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
