Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Smart je v podstatě velmi nepraktické auto. Vejdou se do něj jen dva lidé a nákup tak na tři dny. Proč mu ale nedopřát batoh?
Smart si lidé obvykle nekupují na cestování či převoz nákladu. Přesto ale občas některý z majitelů může zatoužit po převozu něčeho trochu většího a v tu chvíli se otevírá prostor pro společnost Rinspeed.
Známý švýcarský experimentátor se rozhodl, že vytvoří přídavný kufr pro Smart. Na autosalonu v Ženevě bude představena verze stvořená pro rozvoz pizzy, která mimo samotného úložného prostoru obsahuje i topení, aby jídlo nevystydlo. Rinspeed však říká, že dovede stvořit tento podivný přívěs prakticky pro jakýkoliv účel, například na lyže, golf či na kemping. Snad nejzajímavější by mohla být sada baterií pro elektromobil.
Mezi obyčejnými čtyřkolovými Mercedesy, BMW či snad i Bentleyi na prestižním golfovém klání by se tento originál jistě velmi dobře vyjímal.
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
