Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nebohý Chevrolet Aveo (alias Sonic) si musel pro vlastní propagaci vyzkoušet volný pád. Ten naštěstí pro něj vyšel.
Chevrolet pro svou propagační akci nechal skočit nové Aveo (v USA prodávané jako Sonic) z pěkné výšky. Naštěstí však na laně, takže nikdo nepřišel k úhoně.
Malý vůz stál připraven na rampě na stohu lodních kontejnerů, opatrně se rozjel a po přesně vypočítaném pádu si lehce ťukl čumákem do napuštěného bazénu, přesně jak to automobilka plánovala.
O kolik centimetrů se malý vůz natáhl a zda tímto postupem náhodou nehodlá automobilka vyrábět kombíky odvozené od Avea, to v tiskové zprávě nestojí.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
