Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka z Hethelu pokračuje ve svých smělých plánech, nyní se údajně chystá na vstup do automobilových soutěží.
Závodní speciál by měl být postaven na bázi modelu Exige. Prozatím není jisté zda bude soutěžní Exige připraven pro starty ve WRC či IRC. To by pro firmu znamenalo nutnost postavit alespoň 300 kusů homologačního modelu.
Směřování Lotusu do rally je jistě hnáno šéfem divize Motorsport, jímž je Claudio Berro bývalý navigátor v automobilových soutěžích v týmech Peugeot Talbot a Talbot Sunbeam. Do Lotusu přišel s Danny Baharem od Ferrari kde působil také v oblasti motoristického sportu.
Prosakují informace, že budoucí soutěžní Exige by mohl Lotus předvézt v září na letošním frankfurtském autosalonu. Počkejme si tedy do Frankfurtu, zda budou tyto zvěsti potvrzeny.
zdroj: motorauthority.com
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
