Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka z Hethelu pokračuje ve svých smělých plánech, nyní se údajně chystá na vstup do automobilových soutěží.
Závodní speciál by měl být postaven na bázi modelu Exige. Prozatím není jisté zda bude soutěžní Exige připraven pro starty ve WRC či IRC. To by pro firmu znamenalo nutnost postavit alespoň 300 kusů homologačního modelu.
Směřování Lotusu do rally je jistě hnáno šéfem divize Motorsport, jímž je Claudio Berro bývalý navigátor v automobilových soutěžích v týmech Peugeot Talbot a Talbot Sunbeam. Do Lotusu přišel s Danny Baharem od Ferrari kde působil také v oblasti motoristického sportu.
Prosakují informace, že budoucí soutěžní Exige by mohl Lotus předvézt v září na letošním frankfurtském autosalonu. Počkejme si tedy do Frankfurtu, zda budou tyto zvěsti potvrzeny.
zdroj: motorauthority.com
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?