Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka z Hethelu pokračuje ve svých smělých plánech, nyní se údajně chystá na vstup do automobilových soutěží.
Závodní speciál by měl být postaven na bázi modelu Exige. Prozatím není jisté zda bude soutěžní Exige připraven pro starty ve WRC či IRC. To by pro firmu znamenalo nutnost postavit alespoň 300 kusů homologačního modelu.
Směřování Lotusu do rally je jistě hnáno šéfem divize Motorsport, jímž je Claudio Berro bývalý navigátor v automobilových soutěžích v týmech Peugeot Talbot a Talbot Sunbeam. Do Lotusu přišel s Danny Baharem od Ferrari kde působil také v oblasti motoristického sportu.
Prosakují informace, že budoucí soutěžní Exige by mohl Lotus předvézt v září na letošním frankfurtském autosalonu. Počkejme si tedy do Frankfurtu, zda budou tyto zvěsti potvrzeny.
zdroj: motorauthority.com
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
