Už i britský aristokrat Rolls Royce uvažuje nad výrobou plně elektrického modelu.
Na autosalonu v Ženevě bude prezentován zatím jediný vyrobený kus plně elektrického Rolls Roycu. Výrobce tvrdí, že bude sloužit jako testovací kus ke zjištění realizovatelnosti tohoto konceptu pohonu pro jeho značku.
CEO Rollsu Torsten Müller-Ötvös řekl: "Tímto vozidlem začíná naše hledání ideálního alternativního pohonu použitelného pro vozy Rolls Royce."
Tento model ponese označení 102EX, ale je známý také jako Phantom Experimental Electric (EE). Výrobce s ním bude cestovat po celém světě a zkoumat reakce potenciálních zájemců. Ti budou hodnotit kvalitu jízdy a celkový pocit z vozidla. Dle jejich reakcí se poté Rolls Royce rozhodne, co bude s elektrickým Phantomem dále.
Cílem je především nabídnout dostatečný dojezd na baterie, a to i v extrémních klimatických podmínkách. "Musím si být jistý, že nový Rolls Royce nabídne to, na co jsou zákazníci od nás zvyklý", uvedl dále Müller-Ötvös.
Oficiální fotografie a technické informace odhalí Rolls Royce 1.3. před zahájením autosalonu v Ženevě.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.