Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Údajně nejlepším simulátorem na světě má být podivná koule v rozměrné hale. Lexus zde hodlá ladit bezpečnostní systémy svých vozů.
Při dnešních počítačových technologiích je možné nasimulovat téměř cokoliv. Jediné, co počítač nikdy nenasimuluje, jsou pohnutky lidské mysli. Proto když nemůže Mohamed k hoře, musí hora k Mohamedovi, jak praví jedno staré přísloví.
Je tedy třeba nasimulovat vůz do hlavy řidiče. K tomu slouží vychytané simulátory a Lexus tvrdí, že má nejlepší z nich.
U statického obrazu je vždy patrný pocit nereality provozu, neboť takový simulátor nedokáže simulovat přetížení při zrychlování nebo zatáčení. Obvyklé řešení tohoto problému je v natáčení simulátoru, protože záklon registruje naše tělo velmi podobně jako zrychlení. Lexus šel dále, postavil proto simulátor, který nejen že dokáže nahýbat celou kabinu, aby simuloval přetížení, ale sám se i pohybuje po rozměrné hale. Pocit reality by tak měl být téměř dokonalý.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?
